Ferrariról Renault motorokra vált át jövőre a Forma-1-ben érdekelt Red Bull Racing istálló. Ezzel párhuzamosan az ugyancsak Red Bull-fennhatóság alá tartozó Toro Rosso csapat - a Cosworth helyett - a Ferrari erőforrásait használja a 2007-es szezonban.

Az angol szakember pihenni akar, s örül annak, hogy mások is vezetői szerephez jutottak. Ross Brawn érzelmileg is kötődik a maranellói csapathoz, nem gondolkodik váltáson.

Luca di Montezemolo elnök már úgy beszélt, mintha a hétszeres világbajnok fel is vette volna a munkát, de a német klasszis még nem mondott igent; időre van szüksége a döntéshez.

Az egész világon nekem vannak a legjobb szurkolóim, ebben biztos vagyok – mondta a tiszteletére összesereglett több ezer helybélinek a Formula–1 legfiatalabb kétszeres világbajnoka.

A távozó angol szakember szerint nem lesz visszaesés a csapat eredményeiben. Az eddigi technikai igazgatót felsőfokon dicsérte a visszavonuló Michael Schumacher.

A cégvezető elsősorban a gazdasági eredmények javulását emelte ki az újabb kettős diadal után. Természetesen a csapat tagjai is megdicsérte Carlos Ghosn.

A kétszeres világbajnok már nagyon várja az ismerkedést, s reméli, jövőre is sikeres lesz. A spanyol klasszis öt év után hagyja el a Renault-csapatot.

Nem mondhatom meg teljes biztonsággal, mit teszek majd két-három év múlva – jelentette ki a hétszeres világbajnok, aki így nem zárta ki a lehetőségét annak, hogy újra versenyautóba ül.

Bejelentette Ross Brawn technikai igazgató (képünkön) távozását a Ferrari Formula–1-es csapata. Az atomfizikus végzettségű brit szakember helyét novembertől Mario Almondo veszi át, miközben a sportigazgató Stefano Domenicali lesz.

A Ferrari Formula–1-es csapatának eddig vezetője, Jean Todt (képünkön) lett az olasz autókat gyártó cég főigazgatója. A Ferrari elnöksége szerdán Torinóban ült össze, hogy megtárgyalja a társaság jövőbeli működési modelljét.

Hamarosan magas állami kitüntetésben részesül Felipe Massa, a Ferrari brazil pilótája.

A Renault-t elhagyó spanyol csillag Ayrton Sennát szeretné "másolni", s nem Michael Schumachert. A világbajnok nem akar a Ferrariban szerepelni.

Michael Schumacher a 8. körben bal hátsó defektet kapott, és olyan sok időt veszített, hogy a futamgyőzelemre elveszítette az esélyét. A konstruktőrök pontversenyében a Renault nyert.

A verseny után visszavonuló hétszeres világbajnok Ferrari-pilóta Fisichellát előzte éppen, de a bal hátsó kereke kilyukadt. Alonso az élmezőnyben, így egészen minimális Schumi esélye.

Az élről induló Felipe Massa boldogan, a műszaki hiba miatt csak a tizedik helyen végző Michael Schumacher csalódottan és kedvetlenül, míg a második rajtkocka birtokosa, Kimi Räikkönen szokásos higgadtságával és visszafogottságával értékelte a Brazil Nagydíj időmérő edzésén történteket.