A sajtó világszerte Alonsót és a Ferrarit méltatja, a britek viszont kiakadtak a gumik miatt.

Hamilton a vb esélyesei közé sorolja magát • A McLaren több határozottságot vár Péreztől.

Bernie Ecclestone a Formula–1 európai idényére forradalmi változtatást tervez a csapatok életterében, így a paddockon belül nem a garázsokkal szemben helyezik el a motorhome-okat, hanem összekeverik azokat, hogy messzebbre kelljen sétálniuk a csapatoknak, és több időt töltsenek a sétálóutcában, ahol gyakrabban találkozhatnak a riválisok munkatársaival, illetve a sajtó képviselőivel.

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Zrt. első embere már biztos abban, hogy az idei Magyar Nagydíjon aláírják a versenyrendezés hosszabbítást a 2016 utáni időszakra. A sportvezető jelezte, a jogdíj nem nő, pályaátszabásra egyelőre se idő, se pénz nem lesz, de a pilótáknak így is az egyik kedvencük a magyar futam.

Webber kereke elgurult, Sutil autója lángolt, a győztes és Hamilton egymást fürdette.

A Pirelli azt tervezi, hogy extra készlet gumit ad azoknak a csapatoknak, amelyek egy nagydíj első szabadedzésén tesztpilótát ültetnek az autójukba. Az olasz abroncsszállító ezzel teremtene lehetőséget a fiatal pilótáknak az F1-es szereplésre, miközben az első edzést is mozgalmasabbá tenné.

Fernando Alonso szerint a Ferrari megtalálta, hogyan kell nyerni az idei autókkal, amelyekből a versenyeken csak nyolcvan százalékot lehet kihozni a Pirelli kényes gumijai miatt. Kimi Räikkönen a rajtnál elveszített második rajthelyét a csapatának köszönhetően szerezte vissza, miután akarata ellenére fent tartották az autóján a sérült első légterelőjét. Sebastian Vettel biztos benne, hogy ha Nico Hülkenberg a verseny elején nem előzi meg és autózik előtte, a dobogóra állt volna. Mark Webber rajtbüntetést kapott a Bahreini Nagydíjra Jean-Éric Vergne elleni manőveréért, akárcsak az Adrian Sutilt letaglózó Esteban Gutiérrez.

Räikkönen új orrkúpot akart, de felülbírálták, ami dobogót ért • Webbert megint megbüntették.

Sebastian Vettel úgy véli, ha a verseny első szakaszában nem ragad be Nico Hülkenberg Sauberje mögé, legrosszabb esetben a második helyen ért volna célba a Kínai Nagydíjon. Így viszont csak negyedik lett, igaz, a vb-pontversenyben továbbra is vezet.

Mark Webber azt hitte, Jean-Éric Vergne helyet hagy neki a Kínai Nagydíjon, ezért ment bele abba a manőverbe,, amely során összeütköztek, s Webbernek orrkúpcserére volt szüksége. Boxkiállása során rosszul rögzítették a jobb hátsó kerekét, a mely a pályára visszaérve levált az autójáról. Webber három rajthelyes büntetést kapott a manőverért. Esteban Gutiérrez öt rajthelyet veszít a jövő heti bahreini időmérő után Adrian Sutil kilökéséért.

A Kínai Nagydíj után Lewis Hamilton állhatott fel a dobogó legalsó fokára, akárcsak három héttel ezelőtt Malajziában. A brit világbajnok elismerte, hogy egyelőre nincs meg a megfelelő sebességük ahhoz, hogy harcolhassanak a közvetlen élmezőnnyel, de a csapattal együtt nagyon boldog volt az újabb pódiumos zárással. 

A finn Kimi Räikkönen ért másodikként célba Fernando Alonso mögött a Kinai Nagydíjon. A Lotus versenyzője a versenyt követően nem volt elégedetlen ezzel a helyezéssel, és kitért a Sergio Pérezzel történt ütközésre is. 

Fernando Alonso, a Ferrari kétszeres világbajnok spanyol versenyzője nyerte meg a Kínai Nagydíjat, ezzel pályafutása 31. győzelmét aratta a Formula–1-ben, amivel utolérte az örökranglista negyedik helyén Nigel Mansellt. A leintést követően természetesen nagyon boldogan nyilatkozott a pódiumon állva.  

A Formula–1-es világbajnokság Kínai Nagydíját a Ferrarival versenyző Fernando Alonso nyerte meg, a spanyol mögötte a Lotus finn pilótája, Kimi Räikkönen és a mercedeses brit Lewis Hamilton végzett.

A Formula–1-es Kínai Nagydíjon Esteban Gutiérrez felnyársalta Adrian Sutilt, előbbi széttörte autója elejét, és kiesett. Íme a jelenet!

Óriási taktikai csata várható a Formula–1-es Kínai Nagydíjon, amelyen a lágy Pirelliken indulók korai boxkiállásai miatt az első körökben gyorsan változik majd a sorrend az élmezőnyben, s mivel a közepesen kemény keveréken indulóknak is fel kell majd tetetniük a lágy gumikat, elméletileg később sem várható unalmas körözgetés.