A tesztelés derekához érve a csapatok lassan kikészülnek az autóikban rendre bedöglő elektronikai vezérlőegység (ECU) miatt, amelyet 2008 óta egységesen minden istállónak a McLaren szállít. Az elmúlt években nem is volt semmi fennakadás a rendszer működésében, ám a wokingiak a 2014-es szabályváltozásokra felkészülve már az idén újraprogramozták az egység szoftverét, és a teszteken beütött a krach.

A Red Bull és a Lotus szinte egyszerre teljesített nagydíj-szimulációt Barcelonában.

Fernando Alonso zárta az élen a harmadik tesztnapot a Formula–1-es csapatok barcelonai tesztelésén. A spanyol versenyző még a délelőtti szakaszban érte el 1:21.875 perces eredményét.

A Formula–1-es csapatok a barcelonai tesztelés harmadik napjának délutánján a hosszú menetekre fektetik a hangsúlyt, Mark Webber és Romain Grosjean is versenyszimulációba kezdett, az élmezőnyből egyedül Nico Rosberg javított az időeredményén – ám a Mercedes pilótája is csak néhány századmásodpercet.

A Ferrari fontosnak tartja, hogy jövőre is három istálló autóiban dübörögjenek az erőforrásai, az új, 1.6 literes turbómotorok esetében ugyanis szükségesnek érzi, hogy a lehető legtöbb autón tudja tesztelni azokat.

Sebastian Vettel szerint könnyen elképzelhető, hogy a 2013-as szezon kísértetiesen hasonlít majd a 2012-esre, azaz az első szakaszát káosz jellemzi fél tucat futamgyőztessel, és csak az évad második felére körvonalazódik, kik lehetnek versenyben a világbajnoki címért.

Elhunyt Roberto Nosetto olasz sportvezető, a Ferrari Formula–1-es istállójának korábbi sportigazgatója, aki 1994-ben, Ayrton Senna és Roland Ratzenberger halálos balesete idején az imolai versenypálya igazgatójaként dolgozott, később a MotoGP-t irányító Dorna sportigazgatója lett.

Fernando Alonso 27 ezredmásodpercre megközelítette Sergio Pérez szerdai legjobbját a Formula–1-es csapatok barcelonai tesztjén. A Ferrari pilótája a lágy gumikon teljesített rövidebb menetet csütörtök délelőtt, ezek egyikén sikerül 1:22 perc alá szorítania legjobbját. Erre ezen a héten csak a McLaren mexikói versenyzője volt képes.

Fernando Alonso lágy gumis gyors körök teljesítésével töltötte a barcelonai Formula–1-es teszt csütörtök délelőttjét, s ezalatt 1:22.301 perces eredményt ért el, amellyel vezeti a tabellát, de elmarad Sergio Pérez szerdai legjobbjától (1:21.848).

A Lotus versenyzőjét műszaki hibák hátráltatták • Pérez szerint alakul az új gumikáosz.

Csütörtökön három élcsapat is pilótát cserél a barcelonai teszten, a Red Bullban Sebastian Vettelt Mark Webber, a McLarennél Sergio Pérezt Jenson Button, a Lotusnál Kimi Räikkönent Romain Grosjean váltja fel első két napi gyakorlása után. A Ferrarinál Fernando Alonso folytatja a munkát, míg a Mercedesnél a váltott műszakban a keddi leggyorsabb Nico Rosbergre kerül a sor.

Alonsónak, Vettelnek és Räikkönennek is voltak gondjai • Hamilton teljesítette a legtöbb kört.

Sergio Pérez zárta a legjobb időeredménnyel a Formula–1-es csapatok barcelonai tesztjének második napját. A McLaren mexikói pilótája 1:21.848 perces eredményt ért el, ezzel megelőzte a világbajnoki címvédő Sebastian Vettelt, akinek Red Bull-Renault-ja az utolsó órában leállt a pályán. A legtöbb kört Lewis Hamilton tette meg a Mercedesszel.

A barcelonai F1-es teszt második napján egészen az utolsó óráig piros zászlós megszakítás nélkül köröztek a versenyzők. Ekkor azonban a világbajnok Sebastian Vettel autója a célegyenesben leállt, így addig le kellett állítani a száguldást, amíg vissza nem szállították a Red Bull-Renault-t a boxba.

A tavalyi idényt kihagyó Adrian Sutil úgy véli, csütörtökön az utolsó lehetőséget kapja meg a Force Indiától a barcelonai Formula–1-es teszten arra, hogy visszakerüljön a Formula–1-es mezőnybe.

A barcelonai Formula–1-es teszt második napján eddig a McLaren mexikói pilótája, Sergio Pérez érte el a legjobb időt, a hét során elsőként ő ment be 1:22 alá.