Volt néhány perc, amikor sűrűnek tűnt az élmezőny – aztán a Red Bull pilótái a gázra léptek.

A német Bayerische LandesBank 400 millió dollárt követel Bernie Ecclestone-tól, aki a kétezres évek elején áron alul adta tovább a Formula–1 gazdasági jogait a banktól a jelenlegi tulajdonos CVC Capitalnak. Előfordulhat, hogy Ecclestone-t beperlik a káruk miatt.

Az idény utolsó két versenyére előjöhetnek a Red Bull megbízhatósági problémái, amelyek miatt Sebastian Vettelnek a valenciai Európai Nagydíjat, illetve a monzai futamot is fel kellett adnia. A Renault ugyanis az Olasz GP óta a tavalyról megmaradt generátorokat használja az erőforrásaihoz, ám azok száma véges, és az Abu-dzabi Nagydíjon elfogynak.

Sebastian Vettel zárta az élen a Formula–1-es Indiai Nagydíj első szabadedzését Újdelhiben, megelőzve Jenson Buttont és Fernando Alonsót. A nagydíjhétvége a magyar idő szerint 10.30-kor kezdődő második tréninggel folytatódik.

Indiába érkezett a Formula–1 mezőnye. Az ázsiai országban másodszor rendeznek futamot, s amíg tavaly már gyakorlatilag eldőlt, hogy Sebastian Vettel nyeri meg a világbajnoki címet, idén még nyílt a csata a vb-trófeáért a címvédő és Fernando Alonso között. Az első edzést megelőző nagy sztori mégsem hozzájuk fűződik, hanem Sergio Pérezhez, akiről azt mondta a csapata, hogy beteg, és ezért Estebán Gutiérrezt ülteti be az autójába. Csakhogy Pérez azt mondja, semmi baja.

A német mögött Button és Alonso zárt • Pérez meggyógyult, mégis Gutiérrez vezette a Saubert.

Betegség miatt bizonytalan Sergio Pérez szereplése az Indiai Nagydíjon. A Sauber mexikói pilótája a csapat csütörtöki sajtóeseményeit kihagyta, és nem biztos, hogy részt tud venni az újdelhi viadalon.

Räikkönen: Motivált vagyok, mint mindig • Button: Megeszem a kalapom, ha Webbert nyerni hagyják.

Indiában a több, bár nagyon poros ideális ív mellett két DRS-zóna nyújt lehetőséget előzésre.

A Hungaroringen nagy változások lehetnek a közeli jövőben, a pálya nyomvonala is változhat.

A Formula–1-ből az idény végén végleg visszavonuló Michael Schumacher elárulta, teljesen felhagy az autóversenyzéssel, nem vág bele ismét olyan kalandba, mint 2006 és 2010 között, amikor gyorsasági motorozásba kezdett, és német bajnoki futamokon is indult – egyik bukását a nyakcsigolyái bánták.

Csúsznak a hatósági engedélyekkel, nincs idő felépíteni a városi versenypályát.

Tovább fejleszti idei versenyautóját a Formula–1-es Ferrari, miután a legutóbbi három versenyen Sebastian Vettel, a Red Bull világbajnoki címvédő német pilótája diadalmaskodott, s összetettben átvette a vezetést a spanyol Fernando Alonsótól.

A címvédő 804 kilométer óta letaszíthatatlan az élről – Mansell óta nem volt ilyen.

A Ferrari kedden jelentette be, hogy a brazil a 2013-as idény végéig marad.

Továbbra sem tervezik a Red Bull Formula–1-es istállónál a csapatutasítás bevezetését, annak ellenére sem, hogy egyre éleződik a küzdelem a pontversenyben a múlt hétvégén élre álló Sebastian Vettel és a ferraris Fernando Alonso között.