Fernando Alonso elismerte, hogy nem ő volt a leggyorsabb a Német Nagydíjon, de a szombaton megszerzett pole pozíciójának köszönhetően nyerni tudott. A vb-éllovas spanyolt a dobogón Niki Lauda kérdezte.

Egy héttel a Formula–1-es Magyar Nagydíj előtt a németországi Hockenheimben tartották meg a világbajnokság 10. futamát, amelyen a pole pozícióból induló ferraris Fernando Alonso végzett az első helyen, tovább növelve előnyét a pilóták pontversenyében. Sebastian Vettel az utolsó előtti körben előzte meg Jenson Buttont, megszerezve a második helyet, a britnek ezért meg kellett elégednie a dobogó harmadik fokával.

Egy héttel a Formula–1-es Magyar Nagydíj előtt a németországi Hockenheimben tartják meg a világbajnokság 10. futamát, amelyen Fernando Alonso és Sebastian Vettel indul az első sorból, a másodikat pedig Michael Schumacher és Nico Hülkenberg révén további két hazai pilóta foglalja el. Vettelnek izgulnia kellett a futam előtt, mert az FIA technikai vezetője szabálytalanságot talált a motorprogramozásban. A sportfelügyelők a szabályzat pontatlan megfogalmazása miatt felmentették a vb-címvédő istállót, amelyre a pályán újabb csaták várnak délután.

A Ferrari ezúttal jól taktikázott, Vettel utólagos büntetés miatt 2. helyett csak az 5. lett.

A csapat azzal úszta meg a motorját érintő vizsgálatot, hogy nem egyértelmű a szabály leírása.

Az FIA technikai vezetője szerint átprogramozhatták a motort, ami szabálytalan.

Mindkét csapat biztos benne, hogy a futamon helyrehozza, amit a Német GP időmérőjén elrontott.

Öt rajthelyes büntetéssel sújtották Sergio Pérezt a Német Nagydíj időmérő edzése után, mert a szombat délutáni tréning második szakaszában Kimi Räikkönent és Fernando Alonsót is feltartotta. A 12. helyről így a 17. rajtkockába sorolták vissza a mexikóit.

A Red Bull pilótái bánják, hogy nem követték a spanyol példáját • Schumacher elégedett.

Sebastian Vettel szerint Fernando Alonso azzal a döntésével happolta el a Német Nagydíj pole pozícióját előle, hogy kereket cserélt az időmérő edzés harmadik szakaszának derekán, és az eső elállta után friss esőgumikkal száguldott.

Fernando Alonso szerint bátor döntés volt a versenyigazgató részéről, hogy szakadó esőbben engedte elkezdődni a Német Nagydíj időmérő edzésének harmadik szakaszát, de végül szerencsés volt a Ferrarival. Ehhez kellett egy jól időzített kerékcsere is.

Fernando Alonso szerezte meg az első rajtkockát a Német Nagydíjra, miután az esős időmérő edzésen gyorsabb tudott lenni a Red Bull-istálló párosánál. Az első szakaszban még száraz volt a pálya, csak a második etap elején kezdett el szakadni az eső, amelynek intenzitása ellenére nem szakították meg a száguldást. A záró tíz percben az extrém esős gumikon Alonso Sebastain Vettellel csatázott a pole-ért, és akárcsak a Brit GP-n, itt is megszerezte azt.

Esős péntek után napos, de zivatarral véget érő szombat délelőtti szabadedzésekkel készült fel a Formula–1-es mezőny a Német Nagydíj hivatalos edzésére, amelyen a hazai pilóták közül Michael Schumacher és Sebastian Vettel reménykedhet a pole pozíció megszerzésében. Nico Rosberg akkor sem indulhat az első helyről, ha megnyeri az időmérőt, mivel Mark Webberhez és Romain Grosjeanhoz hasonlóan öt rajthelyes büntetést kap váltócsere miatt. Az időjárás változékony, az eredmény megjósolhatatlan.

Silverstone után Hockenheimben is a Ferrari vb-éllovasa szerezte meg a pole pozíciót.

Az esős pénteki tréningek után szombat délelőtt száraz pályán, a felhők között ki-kisütő nap alatt gyakorolhattak a versenyzők a Német Nagydíjra. Az utolsó percekben eleredő eső miatt csak az első szabadedzést élen záró Jenson Button nem tudott értékelhető kört futni, így utolsó lett. A többiek közül Fernando Alonso lágy gumis köre volt a legjobb, a spanyol 77 ezreddel előzte meg Lewis Hamiltont, aki közepesen kemény abroncsokon futotta a legjobbját. A gyakorlás végén szakadt az eső, és a 14 órakor kezdődő időmérőre is csapadékot várnak.

Szombaton 53 percig jó körülmények között száguldottak Hockenheimben, aztán visszatért az eső.