A Ferrarinak nem ment – nyilatkozatok a Kínai Nagydíj pénteki edzésnapját követően.

Jenson Button a hatodik helyen végzett a második szabadedzésen, fél másodperccel lemaradva csapattársa, Lewis Hamilton mögött. A 2009–es világbajnok végig McLarenjének alulkormányzottságra panaszkodott, de ennek ellenére még mindig bízik az MP4–27 versenyképességében.

Sebastian Vettel a Kínai Nagydíj szabadedzései előtt még arra panaszkodott, hogy rosszul vezethető az idei autó, de miután átalakították az RB8-as kipufogójának elrendezését, máris könnyebben kezelhetőnek találta a gépet.

Michael Schumacher, a Mercedes német pilótája a Kínai Nagydíj első edzésnapján megszerzett elsősége után úgy vélekedett, hogy bizonyos téren nagyon jó már az istálló, de még nem tökéletes a helyzet. Azaz a Mercedestől az időmérőn kiugró eredményre számíthatunk, a versenytempóval viszont még mindig bajok lesznek. Így tehát egyelőre a pontszerzés a csapat elsődleges célja, a dobogóra továbbra is várni kell.

Habár a helyi vezetők hangsúlyozzák, hogy nem leselkedik veszély a pilótákra Bahreinben, a csapatok igyekeznek maximális biztonságot nyújtani dolgozóiknak a jövő hét végi Formula–1-es nagydíjon.

A csapatok örülnek, hogy végül megrendezésre kerül a Formula–1-es Bahreini Nagydíj. Az istállók képviselői az első és második szabadedzés közötti szünetben ültek le megbeszélni a bahreini helyzetet.

Michael Schumacher volt a leggyorsabb a Kínai Nagydíj második szabadedzésén, megelőzve Lewis Hamiltont, a délelőtti tréning legjobbját. A gyakorlásra az előzetes várakozásokkal ellentétben nem vizes, hanem száraz pályán került sor, de a 15 fokos hideg miatt így is sok volt a nagy elfékezés és a kicsúszás. Timo Glock Marussiája például azt követően csúszott ki, hogy az első légterelője orrkúpostul lejött a kocsiról.

Bár a Malajziai Nagydíjon Fernando Alonso teljesítménye megmutatta, hogy a Ferrari F2012 jól tud szerepelni kedvezőtlen tapadási viszonyoknál, az olasz istálló még mindig dolgozik a gumik megfelelő használatán. A csapat célja, hogy tágabbá tegye azt a tartományt, amelyben a gumik ideálisan tapadnak.

Szmogos-felhős időben, nedves pályán kezdődött el a Formula–1-es Kínai Nagydíj péntek 13-ai edzésnapja, amelyet Lewis Hamilton kezdett a legjobban, az első szabadedzésen a McLaren brit pilótája volt a leggyorsabb. A délutáni tréningen is marad a hűvös, 15 fok körüli levegő és a felhős idő.

A veterán német maga mögé utasította Hamiltont • Glock furcsa balesetet szenvedett a 2. edzésen.

A Kínai Nagydíj első szabadedzésének megkezdése előtt a Nemzetközi Automobil-szövetség az emberi jogi szervezetek figyelmeztetése ellenére közölte, biztosan megtartják a Bahreini Nagydíjat a jövő hét végén.

Letelt a Malajziai Nagydíjat követő szűk háromhetes szünet, a Formula–1-es mezőny Sanghajban gyűlt össze az idény harmadik Grand Prix-ján. Az első szabadedzést megelőzően és az alatt is esett az eső, a helyenként nedves aszfalton alig-alig köröztek a pilóták. Az események a végére felszáradó pályán felgyorsultak, a sima felületű gumikon futó pilóták egyre gyorsabbá váltak, végül az edzés legvégére a pályára hajtó Lewis Hamilton lett a leggyorsabb.

Letelt a Malajziai Nagydíjat követő szűk háromhetes szünet, a Formula–1-es mezőny Sanghajban gyűlt össze az idény harmadik Grand Prix-ján. Az első szabadedzést megelőzően esett az eső, ezért nedves aszfalton kezdik meg a száguldást a pilóták. Kinek hoz szerencsét péntek 13.?

A McLaren pilótája csak az esős edzés végén ment ki a pályára, és mindenkit megelőzött.

A Human Rights Watch Bahreinbe kiküldött emberi jogi szakértője szerint óriási hiba lenne megrendezni a jövő héten a Formula–1-es Bahreini Nagydíjat.

A első két pole-t megszerző McLaren-pilóta váltócsere miatt öt rajthelyet veszít – várakozások.