Fernando Alonso szerint jó esetben a 6. helyen ért volna célba a Kínai Nagydíjon, de nem biztos abban, hogy megelőzte volna Romain Grosjeant és a két Williamst. Ám a Ferrari spanyol pilótája szerint a jövő heti Bahreini Nagydíj rémálom lesz a Scuderia számára.

Sebastian Vettel elismerte, kopott gumijain bravúr lett volna megtartani a 2. helyezést a Kínai Nagydíj utolsó köreiben, s hozzátette, autója alacsony végsebessége miatt a középmezőnyben sem sok esélye volt az előzésre.

Rosberg újabb győzelmeket vár, Hamilton elégedett, Schumacher senkire sem haragszik.

Kimi Räikkönen a Kínai Nagydíj hajrájához közeledve a 2. helyen haladt a Lotusszal, de nagy kockázatot vállalt, mert a második kerékcseréjét azokkal egy időben hajtotta végre, akik háromszor álltak ki. Ő többször már nem cserélt, csaknem harminc kört kellett megtennie ugyanazzal a készlet gumival, amely aztán kilenc körrel a leintés előtt teljesen elkopott, és a finn két körön belül tíz pozíciót veszített. A végén a 14. helyen ért be a célba.

Jenson Button sajnálja, hogy a harmadik boxkiállásánál a McLaren szerelői a bal hátsó kerékkel elidőztek, szerinte a hiba nélkül megpróbálhatta volna támadni Nico Rosberget a Kínai Nagydíjon. Így is második lett, de meg kellett küzdenie érte, akárcsak Lewis Hamiltonnak a 3. helyért. Mindketten élvezték a futamot.

Nico Rosberg nehezen találta a szavakat első győzelme után, a Mercedes gyári csapatának 10., az 1955-ös Olasz Nagydíj óta az első győzelmét arató német alig tudja elhinni, milyen gyorsan fejlődik a csapata. Ross Brawn istállófőnök is elérzékenyülve nyilatkozott az izgalmas sanghaji futam után, és bár sajnálja Michael Schumachert, úgy érzi, szép sikerek várnak a csapatra.

Michael Schumacher senkire sem haragszik kiesése miatt a Kínai Nagydíj után, a Mercedes német veteránja annak ellenére higgadtan nyilatkozott, hogy csapattársa, Nico Rosberg megnyerte a sanghaji futamot.

A Formula–1-es Kínai Nagydíjat a Mercedes német pilótája, Nico Rosberg nyerte meg – pályafutása első győzelmét aratva. Rosberg mögött a parádés hajrában a McLaren két britje, Jenson Button és Lewis Hamilton zárt.

A feje tetejére álltak az erőviszonyok szombaton a Kínai Nagydíj időmérő edzésén: a Mercedes régóta várt pole pozíciója Nico Rosberg révén még nem is akkora szenzáció, mint Kobajasi Kamui és a visszatérő Kimi Räikkönen második soros helyezése. Éppen ezért az óvatos szakértők ezek után sem hisznek abban, hogy bármelyikük valós eséllyel pályázik a győzelemre, a mögöttük sorakozó Jenson Button, Mark Webber, Lewis Hamilton párosban nagyobb fantáziát látnak. A versenyen kiderül, joggal-e. 

A német autóján nyomait sem lehetett látni a gumikopási gondoknak • Mögötte káosz volt.

A hétvége legnagyobb előzéséért kiosztott Kobajasi-evőpálcika az egyszerre két vetélytársát lenyomó Paul di Resta fiókjában landol.

A tippmixelőknél csak a fogadóirodák, meg mi fogunk jobban szórakozni, hacsak Európában nem kezdődik újra az, amit a tavalyi szezonban láttunk.

A finn pilóta szerint befürdött a Lotus a fejlesztéseivel – az összes nyilatkozat az időmérő után.

Schumacher nem irigykedik Rosbergre, inkább amiatt aggódik, hogy visszaesnek a versenyen.

Sebastian Vettel 2009 ősze óta először kiszorult az első öt rajtsorból, a Kínai Nagydíj időmérő edzésén ugyanis nem volt elég gyors ahhoz, hogy a harmadik szakaszba jusson. A német az idén először versenyez azzal az RB8-as konfigurációval, amelyet a csapat az idény előtt Barcelonában tesztelt, de óvatosságból nem vetette még be versenyen.