Mark Webber a csalódást keltő ötödik rajtkockát szerezte meg az Abu-dzabi Nagydíj szombati időmérő edzésén. A Red Bull ausztrál pilótája amondó, hosszú még a verseny, és semmi sincs veszve, de a BBC szakkommentátoraként dolgozó Eddie Jordan szerint Webberből nem árad úgy az önbizalom, mint a korábbi versenyeken.

A papírformának megfelelően Sebastian Vettel szerezte meg az első rajtkockát a vasárnapi Abu-dzabi Nagydíj időmérő edzésén, megelőzve Lewis Hamiltont, Fernando Alonsót, Jenson Buttont és Mark Webbert. Vettel a csapattárs gyenge rajthelyének köszönhetően szabadon száguldhat a vasárnapi futamon, Webbernek meg kell küzdenie azért, hogy a német mögé kerüljön, és számíthasson a segítségére.

Úgy tűnik, a Red Bull német pilótája szabadon száguldhat a vasárnapi Abu-dzabi Nagydíjon.

A vb-éllovas Alonsónak jobban tetszett volna, ha Hamilton megtartja pénteki kiváló formáját.

Sebastian Vettel és Mark Webber a szombati edzésen jelezte a Red Bull riválisainak, hogy nem lesz egyszerű megfosztani őket az első két rajtkockától az Abu-dzabi Nagydíj szombat délután két órakor kezdődő hivatalos időmérő edzésén. Csak a Red Bull párosa volt képes 1:41 perc alatti köridőre a viadal 3. szabadedzésén, amelyen a pénteki leggyorsabb Lewis Hamilton és a vb-éllovas Fernando Alonso követte őket a listán.

Lewis Hamilton szóbeli figyelmeztetésben részesült, miután a boxutcába igyekezvén Bruno Senna elé vágott az Abu-dzabi Nagydíj második szabadedzésén pénteken. Íme, az eset videón!

Abu Dzabiban megnyitották a Ferrari World elnevezésű élményparkot, amelynek hullámvasútjára a Ferrari két pilótája, a spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa is felült. A két sportoló könnyedén kibírta az igazán elképesztő gyorsulást.

A pénteki edzések után a Red Bull és a Ferrari kénytelen lesz számolni a McLaren pilótájával is.

A sportág vezetője Abu-Dzabiban szervezett csoportos fotózást, a német igazolatlanul hiányzott.

A Formula–1-es pilóták arra kérik a sportág szabályalkotóit, változtassák meg jövőre a biztonsági időszakra vonatkozó szabályt, és akárcsak a tavalyi idényben, a verseny újraindítása előtt engedjék előre (azaz a biztonsági autót maguk mögött hagyva a mezőny végére) a lekörözötteket. Így elejét vennék azoknak az incidenseknek, amelyek egyike Lewis Hamilton és Mark Webber ütközését okozta Szingapúrban, Brazíliában pedig teljes káoszt eredményezett.

Lewis Hamilton megelőzte Sebastian Vettelt: az Abu-dzabi Nagydíj péntek esti, villanyfényben végződő második szabadedzésén a McLaren angol pilótája volt a leggyorsabb az első gyakorlást uraló Red Bull-pilóta előtt. Az első négy helyen a négy vb-aspiráns végzett, Fernando Alonso a 3., Mark Webber a 4. lett. Felipe Massa Ferrarija megállt a pályán, az első információk szerint kifogyott belőle az üzemanyag.

Felipe Massa úgy gondolja, a 2011-es idényben ugyanúgy vissza tud térni az élmezőnybe, mint 2008-ban, egy évvel Kimi Räikkönen világbajnokká koronázása után. A Ferrari brazil F1-es pilótája az idén egyetlen futamot sem tudott megnyerni, és az is eldőlt, hogy legfeljebb a hatodik helyen zárhatja a vb-pontversenyt, miközben csapattársa, Fernando Alonso a vb-trófeáért csatázik.

Bolgár és venezuelai versenyzőnek ad lehetőséget a Lotus-istálló a Formula–1-es újoncjelöltek jövő heti abu-dzabi gyakorlásán. A 26 éves Vladimir Arabadzsiev és a 24 esztendős Rodolfo González is életében először vezet majd F1-es autót.

A Red Bull-istálló nem ad ki csapatutasítást a vasárnapi versenyen, Hamilton is képbe kerülhet.

Sebastian Vettel volt a leggyorsabb az Abu-dzabi Nagydíj első szabadedzésén, megelőzve a McLaren két versenyzőjét. A vb-aspiránsok közül Mark Webber a 4., Fernando Alonso a 6. legjobb időt érte el a másfél órás tréningen. Az első háromnegyed órában szinte semmi sem történt, a gyakorlást ugyanis megelőzte egy zápor, amely eláztatta a pályát, és a mezőny arra várt, hogy megszáradjon az aszfalt.

A melbourne-i verseny szervezői és az ausztrál autósport-szövetség (CAMS) vitája miatt kétségessé vált a jövő évi Formula–1-es Ausztrál Nagydíj megrendezése. A szervezők szerint a CAMS túl sok pénzt kér a nagydíjhétvége során végrehajtott munkájáért, amely nélkülözhetetlen a futam megrendezéséhez, míg a szövetség azzal fenyegetőzik, hogy ha nem fizet a rendező, az FIA-tól kéri a futam törlését. Jövő péntekig megoldást kell találni.