Stroll és Sainz is pontszerző helyre lépett előre.

Verstappen negyedik lett, az eredetileg ötödik-hatodik helyen beérő Ferrarit utólag kizárták.

A maranellóiak a változtatások miatt kissé visszaestek egy körön, de bíznak a versenytempóban.

Piastri célja egyértelműen a győzelem, Norris hétvégéjét egyelőre a hibák jellemzik.

Norris megint hibázott, a Ferrari a harmadik sort bérelte ki, míg a Racing Bulls remekelt.

A hétszeres világbajnok mögött Piastrit és Verstappent intette le a kockás zászló.

Marko szerint a japán sokat fejlődött tavaly óta, és csúcsteljesítményt nyújt.

A hétszeres világbajnokot korábbi csapattársa, Russell és a Red Bull-tanácsadó Marko is méltatta.

Norris: „Túl keményen nyomtam, próbáltam ellensúlyozni, hogy nem voltunk elég gyorsak."

A hétszeres világbajnok 18 ezreddel előzte meg a címvédőt, a vb-éllovas Norris a hatodik lett.

A mclarenes közel fél másodpercet adott Leclerc-nek, míg a harmadik Piastri hátránya több mint 6 tized volt.

A McLaren magabiztos, a Ferrari visszavágna a múlt hétvégi kudarc után.

Már a Kínai Nagydíjon is érvényben vannak az új szárnytesztek.

„Harcosok vagyunk, akárcsak a Ferrari."

„A Mercedes motorgyára a legfelkészültebb az erőforrások szempontjából a 2026-os nagy szabályváltoztatások küszöbén."

A csapatok szerdán tovább dolgozhatnak Sanghajban.

A versenyző elfogadja, hogy a futamon uralkodó körülmények megkövetelték az óvatosságot, de szeretné jobban megérteni a döntést.

A japán továbbra sem mondott le az álmáról, és a Racing Bulls is mindent megtesz azért, hogy versenyzője megkapja az előléptetést.

Horner szerint az idei autó sokkal nyugodtabb, mint az elődje, ami jó alapot jelent.

A vb-éllovas szerint extra tizedeket jelent, hogy Piastrival hajtják egymást.