Noha az „ezüstnyilak" is úgy gondolják, az új helyszín kedvezhet az autójuknak, az austini példából kiindulva óvatosságra intettek.

A magyar csapat mindkét vasárnapi futamon sikert aratott.

A francia bebiztosította a világbajnoki címét az első oroszországi versenyen.

A lengyel idén két versenyen is elindulhatott, amikor a koronavírusos Räikkönent helyettesítette.

„Nem igazán számít, hogy mennyit nyer az ember.”

„Ha megnézem, én milyen voltam huszonnégy-huszonöt évesen... Te jó ég, azok a hibák, amelyeket elkövettem!”

„Ha már az év elején mellette lett volna a szerencse, akkor talán már világbajnok lenne.”

„Silverstone óta nem vetettünk be új elemet, így egészen fenomenális látni, milyen sokat javultunk.”

„A szaúd-arábiait Mercedes-pályának tartják, de hányszor láttunk már ilyet, és mi lett a vége?”

A holland már Dzsiddában lezárhatja a harcot, igaz, az sem kizárt, hogy a két vb-aspiráns pontazonossággal érkezik majd az idényzáróra.

„Számomra Max esete még csak a határesethez sem volt közel, messze túlment azon.”

Horner nem kertelt a pénteki sajtótájékoztatón, Wolff azonban magabiztos az autójuk szabályosságát illetően.

A finnt Gasly és Verstappen követte az első hármasban a második szabadedzésen.

A finn mögött Galsy érkezett, míg a két vb-aspiráns a harmadik és a negyedik helyet foglalta el a 2. edzésen.

A Mercedest és a Red Bullt csütörtökön hallgatta meg a szövetség, ítélet ugyanakkor egészen idáig nem született.

A hollandot Galsy, valamint Bottas követte az első hármasban.

A holland csaknem 8 tizedet adott a negyedik helyen érkező vb-riválisának, Hamiltonnak az első edzésen.

A brit tovább faragna a hátrányán, s más út nincs is a számára, hiszen hamar kicsúszhat a kezei közül a sorsa.

Az olasz istálló nemrég megerősítette, Giovinazzi távozik az idény végén, majd azt is felfedte, jövőre bemutatkozhat az első kínai pilóta a sorozatban.

„Bármi is legyen a versenyigazgató jegyzeteiben, mi el fogjuk fogadni. Azzal sincs problémám, ha széttépjük ezeket a jegyzeteket...”