Tizenöt évvel ezelőtt, 2003 nyarán álltak először magyar hölgyek nyolcezres csúcson, a 8035 méter magas Gasherbrum II-n rögtön hárman is, sikerük új korszakot nyitott a hazai hegymászásban.
Szerdán lesz egy év híján három évtizede annak, hogy a legendás lengyel hegymászó, a világ legjobbjának tartott Jerzy Kukuczka a halálba zuhant a Lhoce déli falán, egy Katmanduban vásárolt kötél miatt.
Két angol sportember csaknem tragédiába torkolló perui kalandja megváltoztatta a hegymászásról alkotott képünket. Simon Yates és Joe Simpson életben maradásának története az Andokból.
Reinhold Messner egyet jelent a hegymászással, pedig pályafutása a Himalájában családi tragédiával kezdődött. Egy lavinában elveszítette öccsét, és sokan még mindig őt hibáztatják.
Az őt megmenteni igyekvőktől néhány méterre hunyt el a 23 éves Toni Kurz, az Eiger rettegett északi falának legismertebb áldozata, aki három társával 1936 júliusában vágott neki a függőleges sziklarengetegnek.
Csaknem egy évszázada, hogy George Mallory társával örökre a Csomolungmán maradt, s meglehet, sosem járt a csúcson, akkor is legenda marad, ha egyszer megtalálják elveszett fényképezőgépét.
A 2020-as tokiói olimpián bemutatkozik a falmászás is, amelynek – gyermekbetegségekkel küzdve is – jó esélye van rá, hogy a következő nyári játékokon is programban maradjon.
Csaknem egy hónapos gyaloglást követően Rakonczay Gábor és csapata átszelte a szigetet, elérte a nyugati felét, amelyhez hozzávetőlegesen 650 kilométert tett meg hóban és fagyban.
Szantorini az egyik legnépszerűbb üdülőhely Görögországban, ahol mindenki a maga módján nézi meg a várost. A videóból kiderül, hogy Joel Eggiman nem a hagyományos utat választotta.
Majdnem tragédiával végződött Mányoki Attila második kísérete az Északi-csatornán, de a csupasport.hu-nak elmondta, már a kórházban tudta, hogy jövőre újra megpróbálja átúszni.
Új felszerelésre lesz szükségünk, ha magashegyi környezetbe merészkedünk, ahol egy átlagos túraszettnél teljesen más feltételeknek kell megfelelnie mindannak, amit viselünk és használunk.
Olcsó bringa, drága lakat, sokáig a tiéd marad – szól a jól ismert városi mondás. A hazai városi kerékpáros kultúra ma is az egyik legfontosabb szempontnak tekinti a biztonságot. Mire kell figyelnünk?