TALÁLATOK A(Z) MotoGP CÍMKÉRE

„Csapatot és motort váltani kihívás, de készen állok rá, hogy mindent beleadjak, és felhasználjam, amit eddig tanultam a MotoGP-ben.”

Hat hete műtötték meg negyedszer a nyolcszoros világbajnokot, aki két éve tartó kálváriájának a végéhez érhet.

Minden bizonnyal euró-tízmilliókat kell kifizetnie a japán gyárnak a megállapodás felmondásáért.

Quartararo kétszer bukott. A Holland Nagydíj nagy eséllyel pályázhat az év legőrültebb futama címre.

A ducatis idén negyedik alkalommal indulhat a pole pozícióból, ezúttal a Holland Nagydíjon.

Assenben még lehet egyeztetni a csapatvezetőkkel az új szerződésekről.

Egy hét alatt kell átköltöztetni a kétkerekű száguldó cirkuszt Európából Ázsiába.

A Moto2-es és a Moto3-as géposztályban egyaránt spanyol futamgyőzelem született.

Gumi- és pilótagyilkos pálya a sachsenringi, ahol Marc Márquez távollétében mindenki bizonyítani és győzni akar.

Marc Márquez távollétében kilenc év után biztosan új győztest avatunk a Német Nagydíjon.

Nakagami Takaaki hibája Pecco Bagnaia és Álex Rins futamának is azonnal véget vetett.

Álex Márquez bukott a 4. szabadedzésen, nem tudott részt venni az időmérőn.

Szinte az egész mezőny szenved a montmelói pályán – kivéve az Apriliákat!

„Szeretnénk Márquez úrnak mielőbbi felépülést és szakmai pályafutásához való sikeres visszatérést kívánni.”

„Az első pillanattól kezdve hittek bennem, és ez sokat jelent nekem.”

A Moto2-ben a spanyol Pedro Acosta, Moto3-ban honfitársa, Izan Guevara végzett elsőként.

Pénteken hivatalosan legendává avatták Max Biaggit, szombaton visszavonultatták Valentino Rossi 46-os rajtszámát.

„A műtét után lépésről lépésre haladunk majd, ahogy az orvosok mondják.”

A bolognai armada tagjai közül Francesco Bagnaia tempója a legmeggyőzőbb.

A cél ugyanaz, mint a Yamahával volt: fiatalokat felkarolni és kinevelni, akik idővel felléphetnek a gyári csapatba.