Fernando Alonso meglepné a mezőnyt a Renault-val Monte-Carlóban

2008.05.19. 17:26
Fernando Alonso már kétszer győzni tudott a „száguldó cirkusz” talán legnagyobb presztízsű pályáján, Monacóban, és ha nem is harmadik győzelmére, de meglepetésre készül a Renault-val. A francia autó az év eleji gyengélkedés után a fejlesztéseknek köszönhetően megemberelte magát, Monte-Carlóban pedig gyakorlatilag bármi megtörténhet.
Monte-Carlóban bármi megtörténhet, így aztán nem csoda, hogy Fernando Alonso is bizakodik egy jó helyezésben
Fotó: Imago
Monte-Carlóban bármi megtörténhet, így aztán nem csoda, hogy Fernando Alonso is bizakodik egy jó helyezésben
Monte-Carlóban bármi megtörténhet, így aztán nem csoda, hogy Fernando Alonso is bizakodik egy jó helyezésben
Fotó: Imago
Monte-Carlóban bármi megtörténhet, így aztán nem csoda, hogy Fernando Alonso is bizakodik egy jó helyezésben

A „Formula–1 ékkövének” is nevezett utcai pálya a legkönyörtelenebbek egyike a sorozatban, maximális koncentrációt követel a pilótáktól, és ez már néhány teljesen őrült nagydíjban is megnyilvánult.

1982-ben például Alain Prost négy körrel a vége előtt törte össze autóját, ezzel Riccardo Patrese vette át a vezetést. Az olasz pilóta megpördült másfél körrel a vége előtt, így Pironi és de Cesaris is faképnél hagyta. Hihetetlen módon azonban mindkettőjüknek kifogyott az üzemanyaga a kockás zászló előtt, így Patrese életében először diadalmaskodott – igaz, ezt ő maga sem akarta elhinni…

Hogy még egy őrült versenyt említsünk: Olivier Panis 1996-ban 14. helyről indulva aratta karrierje egyetlen futamgyőzelmét, a versenyképesnek csak nagy jóindulattal nevezhető Ligier-Mugen-Hondával. Ez volt a tradicionális francia istálló utolsó elsősége a Formula–1-ben.

Ebből is látszik, Monacóban gyakorlatilag minden megtörténhet, így nem véletlen, hogy Fernando Alonso kifejezetten bizakodva néz a verseny elé.

„Fejlődtünk, de még le vagyunk maradva a Ferraritól, a McLarentől és a BMW-től. Monaco egy olyan pálya azonban, amin a pilóta képessége a legfontosabb. Persze egy jó autó mindig sokat segít, és megkönnyíti a dolgot” – nyilatkozta.

„Örülök, hogy javultunk. Törökországban megmutattuk, hogy a barcelonai eredmény nem véletlen volt. Három nagyon fontos pontot szereztem, ez a bizonyíték a fejlődésünkre. Hosszú még az út addig, hogy a nagyokkal harcolhassunk az élen, de jó irányba haladunk, és ettől egyre eltökéltebbek vagyunk” – mondta a kétszeres világbajnok.

„Isztambulban láthatta mindenki, ha az esélyeseknek problémáik akadnak, akkor előre kerülhetünk. Épp ezért minden lehetőségre figyelnünk kell, és azonnal meg kell ragadnunk azt” – tette hozzá.
Legfrissebb hírek

Norris Colapinto eltiltását követeli: Vannak olyan versenyzők, akiknek nem kellene az F1-ben lenniük

F1
12 órája

A csapattársát és Norrist is kiütő Colapinto 5 helyes rajtbüntetést kapott a Bahreini Nagydíjra – hivatalos

F1
13 órája

Russellt magabiztossággal tölti el az azeri siker: Az a célom, hogy minden versenyt megnyerjek!

F1
14 órája

Verstappen megkergette Russellt Azerbajdzsánban, de folytatódott a Mercedes győzelmi sorozata

F1
17 órája

Sainz és Pérez is büntetést kapott – így változott az Azeri Nagydíj rajtsorrendje

F1
2026.09.25. 18:22

Antonelli bosszús a felesleges hiba miatt; Hadjar rendkívül magabiztosan tért vissza

F1
2026.09.25. 17:30

Russell megtörte a Mercedes pole-csendjét; Antonelli már a Q1-ben autót tört Azerbajdzsánban

F1
2026.09.25. 15:10

Verstappen vette át a vezetést Russell és Hamilton előtt az utolsó azeri edzésen

F1
2026.09.25. 11:35