Hamiltonnak nem tetszik az egységes motorok bevezetésének ötlete

2008.12.11. 20:22
Címkék
A Formula–1 regnáló világbajnoka, Lewis Hamilton szerint a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) megváltoztatja majd az elképzelését a költségek csökkentésével kapcsolatban – azaz úgy gondolja, hogy a mostani felbuzdulás ellenére mégsem vezetik be a 2010-es idénytől az egységes motorokat.
Hamilton nemet mond a javaslatra
Fotó: Reuters
Hamilton nemet mond a javaslatra
Hamilton nemet mond a javaslatra
Fotó: Reuters
Hamilton nemet mond a javaslatra

Az F1-es csapatok szövetsége, a FOTA és az FIA egy keddi monacói találkozás során abban állapodtak meg, hogy a gazdasági világválság miatt a költségek csökkentésére van szükség.

Max Mosley, a FIA elnöke azt szeretné elérni, hogy a 2010-es szezontól egységes motorokat és sebességváltókat használjanak a csapatokat, amivel a költségek mintegy 80 százalékkal csökkennének.

Az elképzelés részletei csak pénteken kerülnek nyilvánosságra, az ugyanakkor máris kiderült, hogy a FOTA nem ilyen költségcsökkentésre gondolt. A csapatok szövetségével ért egyet az aktuális világbajnok Lewis Hamilton is, aki szintén úgy gondolja, hogy magasak a költségek a sportágban, de nem Mosley javaslata a nyerő.

„Nem tetszik az egységesítés ötlete, ezért nem gondolom, hogy valóban bevezetnék azt. Az egyes gyártók nagy szerepet kapnak jelenleg a sportágon belül, ezért ők sem fogják ezt hagyni. Arról nem is szólva, hogy ha mindenkinek ugyanolyan motorja lenne, kevésbé lenne érdekes, izgalmas egy-egy verseny” – fogalmazott a McLaren pilótája.

A világbajnok jelenleg még szabadságát tölti – ma például Mika Häkkinen társaságában egy az alkohol fogyasztás utáni autóvezetés elleni kampány részeként Londonban jelent meg egy sajtótájékoztatón –, de hamarosan újra edzésbe áll, hogy jövőre megvédhesse bajnoki címét.A csapat többi része eközben a Jerezben rendezett teszten szerepel – a jövő évi aerodinamikai beállításokat próbálgatja Heikki Kovalainen, valamint Pedro de la Rosa, tesztpilóta.

Jerezben a két Toro Rosso volt a leggyorsabb, Beumi mögött Takuma Sato végzett, mindketten a jövő évre szóló szerződésükért harcolnak. A harmadik helyen Kovalainen zárt, majd a két Ferrari, Räikkönen és Massa, végül Alonso következett.

Utóbbi pilóta még délelőtt kicsúszott autójával a sóderágyba, ezért közel két órán keresztül nem tudott körözni a pályán, ám így is a harmadik legtöbb kört tette meg.

TESZT

JEREZ DE LA FRONTERA, 3. NAP
1. Sebastien Buemi svájci, Toro Rosso-Ferrari 1:17.258 139 kör
2. Szato japán, Toro Rosso-Ferrari 1:17.520 119
3. Kovalainen finn, McLaren-Mercedes 1:18.049 96
4. Räikkönen finn, Ferrari 1:18.789 82
5. Massa brazil, Ferrari 1:19.050 72
6. Alonso spanyol, Renault 1:19.319 124
7. Rosberg német, Williams-Toyota 1:19.388 130
8. De la Rosa spanyol, McLaren-Mercedes 1:19.499 47
9. Kubica lengyel, BMW 1:19.559 134
10. Klien német,BMW 1:19.738 101
Legfrissebb hírek

Il Luce, az örök fény – Csinta Samu publicisztikája

Minden más foci
4 perce

Formaidőzítés – Vincze Szabolcs jegyzete

Kézilabda
5 perce

Tovább menetel a két bajnokesélyes; Mocsi Attila: Nem ezt a bánásmódot érdemlem

E-újság
6 perce

A Paris FC alaposan elpáholta a Monacót, nyert az OM is

Francia labdarúgás
11 perce

Potya gól itt, szép tekerés ott – a Real Madrid megint ikszelt a Gironával

Spanyol labdarúgás
18 perce

A West Ham kiütötte a Wolverhamptont, kieső helyre taszította a Tottenhamet

Angol labdarúgás
27 perce

Európai kézilabdaligák: Palasics Kristóf 11 védést mutatott be a Melsungenben

Kézilabda
34 perce

A Roma Malen három góljával legyőzte a Pisát

Olasz labdarúgás
41 perce
Ezek is érdekelhetik