Mosley szerint is csak a csapatok fele fog jelentkezni május végéig

2009.05.18. 18:17
Az utóbbi hetekben a konstruktőri mezőny jövő évi összetétele jelenti az egyik legfőbb beszédtémát a Formula–1-ben. Amint arról korábbi írásainkban beszámoltunk, több istálló is ellenzi a tervezett szabályváltoztatásokat, s emiatt eddig a Ferrari, a Renault, a Toyota és a Red Bull helyezte kilátásba a kivonulását, míg több csapat hallgatásba burkolózott. Max Mosley, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke is valószínűnek tartja, hogy akár a jelenleg mezőny fele is „le fogja késni” a május 29-i jelentkezési határidőt.
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Fotó: Action Images
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Fotó: Action Images
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt

„Baráti találkozó volt a mai. A csapatok azzal álltak fel, hogy megvizsgálják, tudnak-e az általunk megfogalmazott javaslatnál jobbal előállni" – mondta Mosley még a London melletti pénteki tárgyalást követően.

Az FIA elnöke az egyeztetést követően bejelentette, hogy a Ferrari egy francia bírósághoz fordult a tervezett intézkedésekkel összefüggésben, egyéb részletekkel azonban nem szolgált. Később kiderült, hogy az olasz istálló Párizsban igyekszik elérni a bejelentett szabályváltoztatások felfüggesztését, és kedden már meg is lesz az első meghallgatás.

A Formula–1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) legközelebb holnap találkozik Monacóban, hogy megvitassa a javaslatát.

Azon istállók egyébként, amelyek késve adják be nevezésüket, pénzbüntetésre számíthatnak, valamint kockáztatják, hogy nem is tudnak bekerülni a mezőnybe, ha az közben feltöltődik az újonnan belépőkkel.

„Szerintem legalább három, de akár hat csapat sem fog nevezni határidőig. Ha utána mégis részt akarnának venni a vébésorozatban, és lesz számukra hely, akkor csatlakozhatnak, ha nem lesz már hely, akkor nem” – mondta Max Mosley.

Sokak szerint ez a bizonytalan szituáció akár a télig is eltarthat, ám az FIA első embere nem osztja ezeket a nézeteket: „Nem hinném, hogy olyan sokáig elhúzódna az ügy, ha beleképzeljük magunkat ezen csapatok helyzetébe: már hamarabb el kell határozniuk, mihez akarnak kezdeni. Ha nem akarják az F1-ben folytatni, akkor is választaniuk kell: saját szériát indítanak, egy már létező másikhoz csatlakoznak, vagy egyszerűen kiszállnak teljesen.”

„Ha mindenki leül egy kicsit és átgondolja a dolgot, beláthatja, hogy nincs abban semmi rossz, ha mindenki egy meghatározott összegig költekezhet, és a teljesítmény a tervezőkön múlik. A mostani viszonyok között ha egy istállónak tízszer annyi pénze van, az olyan, mintha nagyobb motorja lenne, ami nem igazságos” – zárta mondandóját Mosley.
Legfrissebb hírek

Vegyes volt a Mercedes hétvégéje – nemzetközi sajtóvisszhang

F1
11 órája

Antonelli és Leclerc is büntetést kapott – változott a Sao Pauló-i Nagydíj végeredménye

F1
22 órája

Norris visszatért a dobogó tetejére: Amikor az idén lehetőségünk adódott, én éltem is vele!

F1
Tegnap, 21:13

Norris-uralom és kettős Red Bull-dobogó Brazíliában; a Mercedes konstruktőri bajnok!

F1
Tegnap, 19:45

Norris esőtáncot jár; Russellnek sokat jelentett volna a pole Brazíliában

F1
Tegnap, 14:19

Norris a pole-ban, Lawson és Hülkenberg a második sorban az esőverte, hosszúra nyúló interlagosi időmérőn

F1
2026.11.07. 21:25

Ötéves szerződéshosszabbítást írtak alá az F1 brazíliai helyszínével

F1
2026.11.07. 16:41

Verstappen átvette a vezetést, vasárnap azonban a mezőny végére sorolják Brazíliában

F1
2026.11.07. 16:35