Közelebb a megegyezés, 2011-ben vezetik csak be a költségvetési sapkát?

Az FIA részéről Max Mosley, a szervezet első embere tájékoztatta erről az újságírókat Monacóban.

„Lassan körvonalazódik a megoldás, egyre közelebb jutunk egy mindenki számára megfelelő kompromisszumhoz” – nyilatkozta.

„Mindenki a megegyezésre törekszik, ennek köszönhető a haladás. A csapatok tisztában vannak vele, hogy a jelenlegi költekezés nem tartható fenn, ennyi pénz egyszerűen nincs a sportágban” – tette hozzá.

Az új, kompromisszumos javaslat szerint 2011-re tolnák ki a költségvetési sapka bevezetését, a csapatok pedig több pénzt kapnának a hirdetési bevételekből.

„A jelenlegi állás szerint 2010 átmeneti év lenne, viszont 2011-től tényleg jön a negyvenmillió fontos költségvetési korlátozás” – mondta Mosley.

A BBC értesülései szerint elképzelhető, hogy ha mégis kivonul egy-két csapat a száguldó cirkuszból, akkor a csapatok harmadik számú pilótáival töltenék fel a rajtrácsot. A „boxutcai pletykák” szerint elsősorban a szezonban nagyon gyengén szereplő BMW és a Toyota gondolkodik a kiszálláson, még akkor is, ha megszületik a megegyezés az FIA és az istállók között.

Egyelőre nyitott kérdés, hogy ha nem lesz 2010-ben költségvetési sapka, az mennyire veti vissza a Formula–1-es beszállást tervező csapatok érdeklődését…