„Nem szabad lebecsülni azt a feladatot, amelyet egy új Formula–1-es csapat felépítése, a megfelelő anyagi háttér biztosítása és a versenyautó fejlesztése jelent" – jelentette ki David Richards, a Prodrive egyik alapítója.
„Figyelemmel követtük az anyagi és technikai kihívásokat, amelyekkel a száguldó cirkusz újonc istállói idén szembesültek. Nagyon csodálom, amit véghezvittek, de nem gondolom úgy, hogy ez a Prodrive és az Aston Martin számára megfelelő stratégiát jelentene" – számolt le az F1-es tervekkel Richards, aki elmondta, az F1-ben a versenyképességet és a finanszírozhatóságot nem tartja egyidejűleg megvalósíthatónak.
A Prodrive az idei szezonra beadta nevezését, de végül nem kapott rajtengedélyt a Nemzetközi Automobil-szövetségtől (FIA). A jelenlegi mezőnyben három újonc csapat szerepel: a Lotus, a Hispania, és a Virgin.
A Ferrari kitűzte az autóbemutatója időpontját
Verstappen új rajtszámmal vág neki a 2026-os idénynek
Marko: Bebizonyítottuk, hogy Horner mindenről hazudott
Lando Norris Taskentben átvette az F1-es világbajnoki trófeát
