„Igazán érdekes pálya a sanghaji. Jók a kanyarkombinációk és az a hosszú egyenes kör végén, amely tökéletes az előzéshez – vélekedett Rubens Barrichello. – Hogy megfelelően gyors kört fussunk, az autónak aerodinamikailag erősnek kell lennie, sokkal inkább, mint mechanikailag, de e két terület pontos elegyét nehéz elérni. Annak ismeretében, hogy hosszú és változatos versenypályáról van szó, kemény munka az autó tökéletes előkészítése. Az első futamgyőzelmemet Sanghajban arattam, és rendre azt gondolom, miért ne sikerülne nekem mindez újra."
A rutinos brazil csapattársa, az újonc Nico Hülkenberg is reménykedik a jó szereplésben, és úgy véli, a hosszú hátsó egyenesnél érdekes jelenetek alakulhatnak ki.
„Malajziához hasonlóan Kínában is versenyeztem már, két szezonnal ezelőtt az A1GP sorozattal. Mindig előny olyan pályán versenyezni, ahol már tapasztalatot szerzett az ember. Bármennyit szimulátorozhatsz, az sosem fogja pótolni a pályán szerzett gyakorlatot – mondta a fiatal német. – A kínai pálya egyébként nem tartozik a kedvenceim közé, mert kicsit személytelen, de van egy hosszú hátsó egyenese, amely kitűnő alkalmat ad az előzésekre. A verseny során érdemes lesz azt a helyet fél szemmel mindig figyelni, mert izgalmas jelenetek alakulhatnak ki."
Mogyoródi motorhome-mustra – a Formula–1 háttere
A csapatfőnök szerint a McLarennél nem mondtak le a címvédésről
Kimi Antonelli: a semmiből az F1 csúcsára!
