Webber: Ez életem legfantasztikusabb napja

Webber rajt-cél győzelmet aratott a miniállamban, az ausztrál pilóta, aki egy hete Barcelonában is nyert, idei második, pályafutása negyedik futamgyőzelmét könyvelhette el.

„Ez életem legfantasztikusabb napja, felemelő érzés volt itt nyerni. Sokat kellett dolgoznunk a verseny alatt a pálya állapota, a lekörözések, a gumik és az újraindulások miatt. A végén majdnem belementem a két összeütköző autóba, de szerencsére sikerült kikerülnöm őket. Az utóbbi két és fél év munkája érett be, de továbbra is keményen kell hajtanunk" – nyilatkozta Webber a futam után.

Vettel elégedett a második helyével, elmondása szerint nem tudta tartani a lépést csapattársával:

„Nem tudtam Markkal tartani, a tapadást sem találtam mindig a pályán. Igazából sokkal többet kellett a tükörbe néznem, mint előre, ugyanis Robert szorongatott hátulról. Mark mindig el tudott menni 5-6 másodperccel tőlem, így nem volt esélyem befogni őt. Az itt megszerzett pontok még sokat érhetnek az év végi elszámolásnál" – mondta a német versenyző, aki Webberrel együtt a pontverseny élére ugrott.

A monacói GP-n már közvetlenül a rajt után kiesett a címvédő, s az eddigi éllovas brit Jenson Button, aki ezzel lecsúszott a negyedik helyre a pontversenyben. Kiesését az okozta, hogy egy takarólemez rajta maradt a hűtőjén, a biztonsági autó bejövetele után pedig nem volt elég a menetszél, ezért túlmelegedett az autója.

„Tudtuk, hogy ha nem jön be a biztonsági autó, akkor minden rendben lesz, de utána viszont teljesen túlmelegedett a kocsim. Nem akartam olajat hagyni a pályán, ezért megálltam. Ez egy emberi hiba volt, ilyen előfordul, mennünk kell tovább" – tette hozzá csalódottan Button.

Alonso, aki szombati edzésbalesete miatt a boxutcából rajtolt, elképesztő előzésekkel, és Schumacher büntetésének köszönhetően végül a hatodik helyen fejezte be a talán legklasszikusabb F1-es versenyt.

„Nagyon jó verseny volt, a végén a csapat a fülemre szólt, hogy nem lehet előzni. Számomra egyértelmű, hogy meg kellene büntetni Schumachert. Két kulcskérdés volt a verseny során: először, hogy minél előbb megelőzzem a lassú autókat, aztán pedig, hogy a stratégiánk révén minél több autót magam mögé utasítsak. Bár vesztettem néhány kört Di Grassi mögött, de végül mindkét célunk sikerült" – nyilatkozta Alonso.

A Mercedesnél nem értenek egyet Schumacher 20 másodperces büntetésével (az esetről itt olvashat bővebben), aminek révén a német a 6.-ról a 12. helyre esett vissza és fellebbeznek az ítélet ellen:

„Amíg nekünk annyit mondtak csak, hogy a safety car kiáll az utolsó körben, úgy gondoltuk, hogy a verseny megy tovább. Csak nézzék meg a többiek reakcióját, mindenki ennek megfelelően cselekedett a végén" – mondta Ross Brawn csapatfőnök.