A Bahreinben a múlt hét elején kitört zavargások hat halálos áldozatot követeltek, több európai ország külügyminisztériuma is arra szólította fel honfitársait, hogy töröljék a Bahreinbe tervezett utazásukat, mert nem tudják garantálni a biztonságukat. A tesztelést március első hétvégéjén, az idénynyitó futamot egy héttel később, március 13-án tartanák meg.
A tesztelésekről a csapatok döntenek, míg a verseny megrendezése az FIA (Nemzetközi Automobil-szövetség) és a FOM (Formula One Management) hatáskörébe tartozik. Ha a csapatok az FIA-val egyeztetve nem erőltetik a szahíri gyakorlást, Jerez vagy Barcelona adhat otthont az utolsó, idény előtti közös gyakorlásnak.
A Gulf News értesülései szerint a március 13-ai verseny megrendezéséért a FOM-nak 40 millió dollárt fizető bahreiniek (akik további 20 milliót fizetnek azért, hogy náluk kezdődjön a szezon) ragaszkodnak a futamhoz, és arra is hajlandók, hogy későbbi időpontban rendezzék meg a versenyt.
Ha novemberre rendeződik a belpolitikai helyzet, az Indiai és az Abu-dzabi Nagydíj közti szabad hétvégén, november 6-án tarthatják meg a versenyt – ezzel igencsak húzós lenne a november, hiszen egymás után három futamot rendeznének meg szünet nélkül. Ez az utazást is bonyolítaná, és a csapatokra is óriási terhet rakna, hiszen alaposan fel kell szerelkezniük pótalkatrészekkel.
Bernie Ecclestone szerdára ígérte, hogy döntés születik az idénynyitó március 13-ai megrendezéséről, de nem kizárható, hogy már hétfőn eldől a futam sorsa. Az F1 gazdasági vezetője a döntést a bahreini koronahercegre, Szalman bin Hamad al-Kalifára bízta. Ha törlik a futamot, a szezon március 27-én Ausztráliában rajtol.
