A pályafutása legjobb edzéseredménye után a 7. rajtkockából induló spanyol pilóta a 10. körben állt ki kereket cserélni, de jobb hátsóját rosszul rögzítették, és ezért levált az autóról. Az elszabaduló, s nagy sebességgel a levegőbe pattanó keréktől csak a biztonsági kerítés óvta meg a pálya mellett álló fotósokat és pályabírókat.
Hasonló eset történt 2009-ben a Magyar Nagydíjon Fernando Alonsóval, ám a spanyolt az akkori sportbírók eltiltották a következő versenytől. A többi csapat felháborodásának is köszönhette a Renault, hogy az FIA fellebbviteli bizottsága törölte az eltiltást és 50 000 dolláros pénzbírsággal helyettesítette.
Akkor a sportbírók szigorú döntésében szerepet játszott az is, hogy Henry Surtees hetekkel korábban abba halt bele agy Formula–2-es futamon, hogy nekiütközött egy baleset után elszabaduló keréknek.
| |
