Adrian Newey, a Red Bull-istálló műszaki vezetője és főtervezője elismerte, hogy nagyon melléfogtak, amikor úgy ítélték meg, hogy a KERS-t könnyű lesz alkalmazni 2011-ben. A csapat pilótái az idén folyamatosan küszködnek az eszközzel, nem volt még olyan verseny az idén, amelyen végig tökéletesen működött volna a mozgásienergia-átalakító rendszer.
„Bonyolultabb a rendszer, sokkal több energiát és pénzt követel a fejlesztése, mint először gondoltuk – ismerte el Newey. – Két éve a Renault által fejlesztett rendszer alapjait vettük át, de az akkumulátorokat átalakítottuk, hogy megfeleljen a saját autónknak. Ez az eljárás nem várt problémákat okoz, amelyeken nem könnyű felülkerekedni. Nem ez az erősségünk, a Red Bull nem a KERS-re specializálódott, hanem az aerodinamikára. Kis csapat vagyunk, ha valami nem stimmel, nagyon nehéz gyorsan reagálni."
Legfrissebb hírek
