A Nemzetközi Automobil-szövetség jelezte, hogy a Kanadai Nagydíjtól kezdve akár két helyen is lehet alkalmazni a légellenállást csökkentő rendszert. Charlie Whiting versenyigazgató bejelentése szerint Montrealban és Valenciában is két DRS-zónát jelölnek majd ki a versenyre. Ezt minden pályán megteszik majd, amelyen lesznek elég hosszú egyenesek.
Kanadában a pálya utolsó harmadában lévő hajtűkanyar utáni egyenesben és a célegyenesben, míg Valenciában a 10-es és a 12-es, illetve a 14-es és a 17-es kanyar közötti részeken lehet majd kinyitni a hátsó légterelőt.
A jövő heti Monacói Nagydíjon nem az alagútban, hanem a célegyenesben lesz a DRS-zóna.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik