A névhasználattal, csapatszínekkel és címerekkel kapcsolatos hosszú jogi vitát lezáró döntést mindkét fél győzelemként kommunikálja, ugyanakkor a Group Lotus – a Renault csapat támogatója – jelezte: szándékában állt tovább pereskedni, hiszen a Lotus két csapatnévbeli feltűnése nemkívánatos zavart kelthet a rajongók körében.
Az utcai autókat gyártó Group Lotus az idén a Renault fő támogatójaként szállt be a sorozatba, s opciója van rá, hogy 2013-tól teljesen a nevére vegye az istállót. Az év elején meg akarta tiltani a másik, zöld-sárga csapatnak, hogy a Lotus nevet használja, de a gárda nem engedett, így bíróságra került az ügy. A tárgyalást húsvét előtt tartották meg, az ítéletig pedig mostanáig várni kellett.
A malajziai kézben lévő Group Lotus vállalat a tavalyi idény előtt áldását adta rá, hogy a Mike Gascoyne tervezőmérnök által alapított Litespeed-projekt a malajziai Tony Fernandes irányításával, Lotus néven induljon a 2010-es világbajnokságon. A Lotus Racing az idén azután lett Team Lotus, hogy az 1994-ben csődbe jutó, azonos nevű istálló egykori tulajdonosától megvásárolta a névhasználati jogot.
