Vettel a legnagyobbak klubjának tagja lett

Sebastian Vettel Monacóban az idei ötödik győzelmét aratta, s mivel a hatodik eredménye egy második helyezés, versenyben maradt Michael Schumacher 1994-es idényrajtjával: a német 17 évvel ezelőtt az első hét versenyen jegyzett hat győzelem mellett egy második helyezést. Utána azonban a Brit Nagydíjról kizárták, mert a felvezető kör egy részét a pole pozícióból rajtoló Damon Hill előtt töltötte.

Nigel Mansell 1992-ben öt győzelem után éppen Monte-Carlóban lett második Ayrton Senna mögött, mielőtt Kanadában kicsúszott. További hét alkalommal fordult elő, hogy egy versenyző az idény első hat futamából ötöt megnyert: Schumacher 2002-ben és Jenson Button 2009-ben egy-egy harmadik, Juan Manuel Fangio 1954-ben egy negyedik helyezést gyűjtött be sikerei mellé, Schumi 2004-ben, Alberto Ascari 1952-ben és Jackie Stewart 1969-ben kiesett az egyik viadalon. (Az ötvenes években az Indy 500 is a versenynaptár részét képezte, de sem Ascari, sem Fangio nem utazott el rá, ezért nem csökkenti az érdemeiket, hogy ezeken nem álltak rajthoz.)

A legelképesztőbb széria Jim Clarké volt 1965-ben: az első hat futamból ötöt megnyert, Monacóban pedig azért nem indult el, mert a futam napján Indianapolisban az 500 mérföldes viadalon állt rajthoz, és ha már ott volt, győzött is (ekkor már nem volt az F1 része az Indy 500)!

Az 5/6-ot Schumacher kétszer (1994-ben és 2004-ben, utóbb 12/13-ig menetelt) váltotta 6/7-re, ugyanerre Ascari, Clark és Button is képes volt 1952-ben (az idény ezzel véget is ért...), 1965-ben és 2009-ben.

Természetesen a fent említettek mindegyike világbajnok lett.

A zsinórban nyolcadszor dobogóra álló Vettel pályafutása 15. győzelmével utolérte az örökranglista 15. helyén álló Lewis Hamiltont. A pole pozíciók terén előkelőbb helyen áll, 20. edzéselsőségével Fernando Alonsót és Damon Hillt érte utol a 10. helyen. Vettel a 68. versenyén érte el ezt a mérföldkövet, Ayrton Sennának eggyel kevesebb, 67 viadalra volt szüksége ehhez. A rekorder ezen a téren Juan Manuel Fangio 40 versennyel.

A Red Bull is a huszadiknak örült, fennállása 20. futamgyőzelmét aratta, amivel 9. a konstruktőrök örökranglistáján, 3 diadallal elmaradva a nyolcadik Tyrrelltől.

Mark Webber 10. leggyorsabb körével olyan hírességekhez csatlakozott az örökranglista 30. helyén, mint Graham Hill, John Surtees és Mario Andretti.

A McLaren-istálló folytatta remek sorozatát: minden futamon pontot szerzett azóta, hogy Button tavaly Hamilton csapattársa lett. A 2. helyről rajtoló, harmadikként célba érő Button jegyezte a gárda 10000. körét az élen, a McLaren a Ferrari után másodikként érte el ezt a kerek számot. Button a tavalyi Kínai Nagydíjon aratott győzelme óta 8 futamon állt az élen, de egyiket sem tudta megnyerni.

A Ferrari tíz éve nem tud nyerni Monacóban, igaz, hétszer is dobogóra állhatott pilótája Schumacher 2001-es sikere óta. Felipe Massa 2008 óta először esett ki egymás után két versenyen.

A Sauber pilótái közül Kobajasi Kamui a versenyen elért 5. helyezésével pályafutása legjobbját érte el, míg Sergio Pérez a 10. rajtpozícióval javított eddigi legjobbján – nagy kár, hogy kicsúszása és sérülései miatt nem állhatott rajthoz.

Pastor Maldonado a Williamsszel megtette, és a 6. helyezés felé robogott, mielőtt a hajrában Hamilton kilökte. A venezuelai kiesése után Rubens Barrichello szerezte meg a Williams-istálló idei első pontjait – már csak a három tavalyi újonc istálló áll pont nélkül.