Webber: Jó autóban ülve sokkal kevesebb kockázatot kell vállalni

2011.07.22. 09:23
null
Mark Webber két éve a Nürburgringen nyert először F1-es versenyt, óriási teher alól szabadult fel akkor (Fotó: Reuters)
Címkék
Mark Webber nem csupán megjátssza a kemény fickót – ahogy a pályán versenyzőként, úgy interjúalanyként sem tér ki a rázósabb kérdések elől. Az ausztrál pilóta első F1-es győzelmének helyszínén, a Nürburgringen adott exkluzív interjút a Nemzeti Sportnak, amely során többek között  a csapaton belüli konfliktusokról is szabadon faggathattuk.

 

– Mindig kellemes lehet ide visszatérni.
– Igen, sohasem fogom elfelejteni azt a napot, amikor először nyertem – annyi verseny után végre 2009-ben sikerült. Ráadásul kettős győzelmet arattunk a Red Bull-lal, és itt volt édesapám is, szóval rengeteg apró részlet tette tökéletessé azt a napot. Harminc futamból egy ütközés még belefér.

– Azóta sem jött ki olyan artikulálatlan hang a torkán, mint a verseny végén a rádión át...
– Persze, hiszen óriási megkönnyebbülést, elégtételt jelentett az a diadal. Fontos volt, hogy az első sikerem nem úgy született meg, hogy kiestek előlem a többiek – azért nyertem, mert aznap mindenki másnál gyorsabb voltam. Vannak versenyzők, akiknek a neve mellett szintén szerepel egy-két győzelem, de úgy szerezték meg őket, hogy másoknak technikai gondjuk adódott. Külön öröm, hogy a pole-ból indulva nyertem.

– Pedig előtte még áthajtásos büntetést is kapott egy agresszív megmozdulásáért, és akkortájt általában is sokan kritizálták a vezetési stílusa miatt. Jogosan?
– Igen, hiszen ha az autóid miatt az F1-es pályafutásod nagy részét a középmezőnyben töltöd, nagyobb eséllyel keveredsz incidensekbe. Ha nem tévedek, az utóbbi huszonnyolc versenyből huszonhatot pontszerző helyen fejeztem be, tehát a vezetési stílusom egy élcsapatnál küzdve egyértelműen változott. A mezőny közepén kissé máshogy kell versenyezned, mert előtted is, mögötted is folyamatos
az akció. Elismerem, a múltban sokszor talán kissé túl kemény voltam, de azért manapság sem adom fel olyan könnyen a pozíciómat.

Akkor sem, ha a csapatfőnöke utasítja. Nem gondolja, hogy ezzel a viselkedéssel önmaga ellen dolgozik?
– Nem. Ami Silverstone-ban történt, az a körülményeket mérlegelve teljesen korrekt volt. Kemény, de fair csatában esélyem nyílt elkapni Sebastiant. Soha senkivel sem akarok összeütközni a pályán, még ha néha ez meg is történik.

A TELJES INTERJÚT – BENNE WEBBER ÉS A RED BULL SILVERSTONE-I NÉZETELTÉRÉSÉNEK RÉSZLETEIVEL ÉS AZ AUSZTRÁL PILÓTA FLAVIO BRIATORÉRÓL ALKOTOTT VÉLEMÉNYÉRŐL – A NEMZETI SPORT PÉNTEKI SZÁMÁBAN OLVASHATJÁK EL.

Legfrissebb hírek

Halálos baleset történt egy galíciai raliversenyen

Egyéb autó-motor
8 perce

PL: Manchester City–Bournemouth

Angol labdarúgás
14 perce

La Liga: Balde jövője bizonytalan, kikerült a Barca keretéből

Spanyol labdarúgás
23 perce

Norris vezet; Verstappen összetörte a Red Bullt, lendült a piros zászló – Holland Nagydíj, a verseny

F1
30 perce

Callum Styles öngóljával szerzett vezetést a Burnley a West Brom otthonában – videó

Légiósok
46 perce

Gyász: huszonöt évesen meghalt a West Brom korábbi játékosa

Minden más foci
1 órája

Új idény, új frizura – Erling Haaland hajkoronája már a múlté

Angol labdarúgás
1 órája

Alexander Zverev kevés esélyt lát arra, hogy az Allianz Arénában játsszon

Tenisz
1 órája