Az idén először két külön álló DRS-zónát jelölt ki a Nemzetközi Automobil-szövetség egy F1-es futamra, a jövő hét végi Olasz Nagydíjnak otthont adó monzai pályán a célegyenesben és a pálya közepén saját mérőponttal rendelkező egyenesben lehet majd kinyitni a hátsó légterelőt, hogy ez által a riválisát üldöző pilóta a csökkenő légellenállásának köszönhetően nagyobb végsebességet érjen el, és könnyebbé váljon számára az előzés.
Az első zóna a célegyenes lesz, a mérőpont a Parabolica, azaz az utolsó kanyar kijáratánál lesz. A második a Lesmo-kanyarok utáni egyenes, a mérőpontot a két Lesmo-kanyar (6-os és 7-es) közé helyezik el.
Legfrissebb hírek
