Magyar idő szerint vasárnap reggel 7 óra 10 perckor elrajtol a 2018-as F1-es idény első futama, az Ausztrál Nagydíj, amelyen a pilóták a korábbi évek során megszokott kettő helyett már három helyen is nyithatják az állítható hátsó szárnyat autóikon, ha az előttük haladótól egy másodpercen belül vannak az aktiválási ponton – amelyekből azonban csak kettő lesz.
Az Albert Parkban korábban két DRS-zóna volt: a célegyenesben, és a kettes kanyar utáni enyhén nyújtott ívben a hármas kanyarig, s ezeknek közös volt mérőpontja, a 14-es kanyar előtt. Ez idén sem változik, ami viszont újdonságot jelent, az a harmadik DRS-zóna.
Ennek mérési pontja a 11-es kanyar előtt 170 méterrel lesz majd, és nem is feltétlenül az a célja, hogy a pilóták a 13-as kanyarig előzni tudjanak, sokkal inkább az, hogy tempót gyűjtsenek a célegyeneshez érve, s ott próbálkozzanak megelőzni az előttük haladót.
A DRS 2011-es bevezetése óta először fordul elő, hogy egy futamon három zónát állítanak fel a szervezők.
Jelentős változtatások jönnek a motorszabályokban 2027-ben
