A fejlődés megkérdőjelezhetetlen, legalábbis anyagi téren, Hamilton ugyanis a most kifutó szerződése aláírásakor, 2015-ben még csak évi nagyjából 45 millió dolláros keresetről szóló kontraktust szignált.

A német Sport Bildnek nyilatkozva Toto Wolff elárulta, közel álltak hozzá, hogy már a melbourne-i idénynyitó előtt bejelentsék Hamilton új szerződését, de végül elhalasztották az aláírást.

„Egy ilyen szerződés több mint száz oldalból áll, rengeteg apróságot kell tisztázni. A lényeges és fontos kérdésekben azonban már egyezségre jutottunk. Szerencsére Lewisszal azonos hullámhosszon vagyunk, így nem is volt sok probléma” – idézi a Mercedes csapatvezetőjét a német szaklap, amely azt is megszellőztette, hogy az új, 2021-ig érvényes megállapodása értelmében a négyszeres világbajnok több mint 180 millió dollárral gazdagodhat majd.

Ekkora összeg hallatán joggal fogalmazódik meg a kérdés az egyszerű rajongóban, hogy vajon megér-e ennyi pénzt egy versenyző?

„Mindenképpen igen. Lewis nélkül a Mercedes csak harmadik erő lenne a Ferrari és a Red Bull mögött. Egyértelműen ő a leggyorsabb pilóta a mezőnyben, a Mercedes miatta uralja napjaink F1-ét. A csapatának tehát mindent meg kell tennie, hogy bebiztosítsa a szolgálatait” – idézte a lap Gerhard Bergert, a korábbi 10-szeres futamgyőztes osztrák versenyzőt, aki 210 F1-es GP-n indult 1984 és 1997 között tartó pályafutása során.