„Elég kényelmetlen és nehéz a szemüveg, ezen mindenképpen változtatni kellene, de egyelőre ez még csak az első teszt volt, ezért még korai ítéletet mondani. Mindenesetre lehet, hogy érdemes lenne elgondolkodni más megoldáson, esetleg a sisak plexijére tenni a kamerát. Viszont a kép, amit adnak, remek, lehet látni, micsoda vibrációkat élünk át az autóban, igazán közel hozza a nézőket ahhoz, amilyen erők hatnak ránk. Sajnos ez a szemüvegre is igaz, mert a sisak alatt viselve, nagy fékezések, gyors kanyarok esetén ide-oda mozog” – összegezte tapasztalatait a francia pilóta.
Grosjeannak amúgy nem volt túl szerencsés hétvégéje eddig Kanadában: pénteken elgázolt egy mormotát, szombaton pedig az időmérő első szakaszának első másodperceiben füstölt el alatta a Haas erőforrása, így csak a mezőny végéről rajtolhat majd a magyar idő szerint este 20.10-kor rajtoló futamon.
Addig viszont nézzék meg a szemüvegkamera felvételét még péntekről.
A Ferrari kitűzte az autóbemutatója időpontját
Máris 2026-ra hangolnak az F1-ben, új szakkifejezések várnak ránk
Verstappen új rajtszámmal vág neki a 2026-os idénynek
Marko: Bebizonyítottuk, hogy Horner mindenről hazudott
Lando Norris Taskentben átvette az F1-es világbajnoki trófeát
