F1: rábólintottak a szabálymódosításokra, hatalmas változások jönnek

Börzöli BernadettBörzöli Bernadett
2019.10.31. 17:42
null
Így néznek majd ki a 2021-es autók elölről (Fotók: formula1.com)
Elfogadta a Motorsport Világtanács a Liberty Media és a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) terveit, amellyel 2021-től új korszak kezdődhet a Formula–1-ben. A szabálymódosításokat csütörtökön ismertették Austinban.

 

Kifejezetten az új szabályok ismertetése céljából rendeztek sajtótájékoztatón csütörtökön Austinban, ahol az új, 2021-ben érvénybe lépő szabályokat ismertették a sajtó tagjaival. A csapatokat érintő egyik legfontosabb változás a régóta tervezett költségvetési sapka bevezetése lesz. Ennek alapján egyik istálló sem költhet többet évi 175 millió eurónál – ebbe a limitbe viszont nem tartoznak bele a versenyzőknek és a menedzsment három legtöbbet kereső tagjának a fizetése, illetve a marketinggel és a vendéglátással kapcsolatos költségek.

 

Emellett szintén megvalósul egy olyan tényező, amellyel a kisebb csapatokat támogatják. Újragondolják ugyanis a bevételek visszaosztását, amely szintén régóta központi téma volt, és amely eddig a nagycsapatoknak, főként a Ferrarinak kedvezett.

A pénzügyi és a sportszabályok mellett technikai téren is jelentős változás jön. A könnyebb egymás mögött autózás és előzés érdekében 2021-től olyan aerodinamikai szabályokat vezetnek be, amelyek az autók kinézetére is nagy hatással vannak. Emellett az autók minimális tömegét is megemelték 743 kg-ról 768 kg-ra.

Biztossá vált továbbá, hogy némileg változik a versenyhétvégék lebonyolítása is. Ez azonban nem a pályán töltött időt érinti – a csütörtöki médiaeseményeket és egyéb programokat teszik át péntekre, így csütörtökön jóval kevesebb dolguk lesz a pilótáknak és egyéb csapattagoknak. Abban is megegyeztek, hogy az egy idényben rendezett futamok száma elérheti a 25-öt, ennél azonban nem szervezhet több versenyhétvégét a Liberty Media.

 

A Liberty Media és az FIA reményei szerint az új technikai szabályokkal sokkal szorosabb lesz a mezőny, és izgalmasabbak lesznek a versenyek. Az austini sajtótájékoztatón Jean Todt, az FIA elnöke is felszólalt, és elárulta: a sportág a környezettudatosságra törekszik, valamint a csütörtökön ismertetett módosításokat kétévnyi kutatás-fejlesztési munka előzte meg.

Van azonban néhány korábban felvetődő változtatás, amelyet leszavaztak. Ilyen a tankolás ismételt bevezetése, az MGU-H elhagyása vagy a gumimelegítő-paplanok használatának betiltása.

Legfrissebb hírek

MotoGP: Jorge Martín először nyert (sprint)futamot a vb-cím megszerzése óta

Egyéb autó-motor
7 órája

„Rendkívül frusztráló” – Leclerc kifakadt a szuzukai időmérő után

F1
13 órája

Verstappen: Már sem dühöt, sem frusztrációt nem érzek

F1
16 órája

A Mercedest nem lehetett Szuzukában sem megállítani: Antonelli és Russell az első sorban!

F1
21 órája

A Mercedes állva hagyta a mezőnyt a szuzukai időmérő előtt

F1
Tegnap, 4:40

A Red Bull a középmezőnyben találta magát: Verstappen nem számít csodára Japánban

F1
2026.03.27. 18:58

A McLaren nem várja magát az élre; Hamiltonban felsejlettek a tavalyi rossz emlékek

F1
2026.03.27. 15:48

Mattia Binotto marad az Audi csapatfőnöke

F1
2026.03.27. 13:42
Ezek is érdekelhetik