Verstappen-győzelem, Ferrari-ütközés és Hamilton-hiba a Brazil GP-n

Max Verstappen várta az élről a piros lámpák kialvását a 71 körös futam elején Brazíliában. A Red Bull versenyzője mellől Vettel próbálkozhatott az élre törni a rajtnál, a második sorba a Mercedes pilótái vághattak neki a szezon utolsó előtti versenyének. A hétvége kezdetén jelentősen hátráltatták a csapatok munkáját a heves esőzések, de akárcsak szombaton, a futam napján is száraz pályán hajthatott a pályára a mezőny.

A rajtnál Verstappen könnyedén megtartotta az első helyet, miközben Hamilton megelőzte Vettelt, és feljött a második pozícióba. Bottas maradt a negyedik, Albon az ötödik. A rajtbüntetése miatt csak a 14. helyről rajtoló Leclerc három versenyzőt utasított maga mögé az első kanyarokban.

A Ferrari versenyzője a következő körökben a Haas párosa mellett is elment, majd Räikkönent előzte meg. Hiába rajtoltak a haasosok olyan előkelő pozícióból, mint már régen nem, a verseny elején csúsztak vissza a mezőnyben – különösen Magnussen szenvedett az autóval.

A nyolcadik körben már Ricciardo támadta a dánt, aki keményen védekezett, és a két autó össze is ért. Magnussen kipörgött, a Renault-n megsérült az első szárny, amiért Ricciardónak be kellett hajtania a bokszutcába új orrkúpért, s ennek következtében visszaesett az utolsó pozícióba. Az esetet elkezdték vizsgálni a sportfelügyelők, majd nem sokkal később kiosztottak egy öt másodperces időbüntetést Ricciardónak.

A 21. körben Hamilton hajtott ki először a bokszutcába friss gumikért az élmezőnyből, amivel egyértelműen az elévágás volt a Mercedes célja. A Red Bullnál rögtön a következő körben reagáltak, és Verstappen is elhagyta a pályát.

Csakhogy a bokszkiállása végén a Williams „szúrt ki” a hollanddal. Kubicát ugyanis éppen Verstappen elé engedték ki, akinek így nemcsak, hogy fékeznie kellett, de veszített is némi időt Hamiltonnal szemben. A Mercedes-pilóta így Verstappen elé került, azonban nem sokkal később a holland megelőzte Hamiltont a pályán, amivel ismét az élen volt – miután a többiek is megjárták a bokszutcát előttük.

Kubicát később öt másodperces időbüntetéssel sújtották, amiért csapata nem biztonságos módon engedte ki a kerékcserét követően az érkező Verstappen elé. A hollandot nem viselte meg az eset, ugyanis az után, hogy visszaelőzte Hamiltont, néhány körön belül kiautózott egy három másodperces előnyt.

Nem sokkal fél táv után Hamilton elkezdett panaszkodni a gumikra. A Mercedes a 43. körben hívta ki a brit versenyzőt, és megint egy körrel később érkezett Verstappen is a bokszutcába. Ezúttal nem sikerült az elévágás a Mercedesnél, Verstappen vissza tudott jönni Hamilton elé.

Az újabb kerékcseréje után Bottas Leclerc-rel csatázott, az 53. körben azonban elkezdett füstölni az autója, s a finn így kénytelen volt félrehúzódni a pályán. Mivel nem tudták egyszerűen elszállítani az elakadt Mercedest, nem sokkal később pályára küldték a biztonsági autót.

Verstappen ki is hajtott egy újabb kerékcserére, Hamiltonnal azonban közölték, hogy az ellenkezőjét csinálja, mint a holland, ezért ő kint maradt, s ezzel átvette a vezetést. A biztonsági autó hat kört töltött a pályán, és bár az újraindításkor Hamilton próbált nagyon cseles lenni, Verstappen egy bátor és gyönyörű manőverrel kívülről előzte meg a hatszoros világbajnokot a Senna S-ben. Közben Albon is előzött a másik Red Bull-lal, és elvette a harmadik helyet Vetteltől.

Verstappen hamar kezdett elhúzni az élen, miután visszavette a vezetést, a 66. körben pedig jött a dráma a Ferrarinál! Leclerc elment Vettel mellett, s amikor a német visszatámadott, összeért a két autó. Leclerc jobb első kereke kitört, Vettel defektet kapott. Ismét jött a safety car, Hamilton kihajtott a bokszutcába lágy gumikért.

Három körrel a vége előtt a két Red Bull állt az élen, őket Gasly követte a harmadik helyen. Az újraindításkor Verstappen maradt az élen, s Albon is megtartotta a második helyet. Hamilton elment Gasly mellett, és feljött a két Red Bull mögé, majd mikor Albont támadta, hibázott és kilökte az első dobogós helyezése felé autózó thaiföldit. Hamilton is veszített a manőverrel, és visszaelőzte őt Gasly, aki végül a második helyen ért célba, így mégis új, egész pontosan a 210. dobogósát avatta a Brazil GP a sorozatnak.

Verstappen a győzelmével és a Ferrari nullázásával feljött az egyéni összetett harmadik helyére.

Az idény utolsó futamát Abu-Dzabiban rendezik két hét múlva!

FRISSÍTÉS

Az Albonnal történt ütközésért Hamilton öt másodperces büntetést kapott, így a hetedik lett, de a helyére a dobogóra előlépő Carlos Sainzot is vizsgálják szabálytalan DRS-használat miatt – az Interlagos bokszutcájában terjengő pletykák szerint minimum hat pilótát vizsgálnak emiatt. Bővebben itt olvashatnak.