F1: a Red Bull szerint világos, ellene vannak a rövidebb DRS-zónák

A Red Bull fennállása legjobb idénykezdetét tudhatja maga mögött, és öt nagydíjat követően már 122 ponttal előzi meg a közvetlen riválisát, az Aston Martint a konstruktőri bajnokságban.

Az RB19-es egyik legnagyobb erősségét az egyenesbéli sebesség jelenti, és ezt még tovább tetézi, hogy különösen hatékony a nyitható hátsó szárnya, aminek köszönhetően a versenyzők, Max Verstappen és Sergio Pérez nemegyszer állva hagyta már az ellenfeleit.

A „vörös bikák" DRS-hatékonysága a többi alakulat figyelmét is felkeltette, és a tanácsadó Helmut Marko úgy véli, az ő panaszaik hatására döntött úgy a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA), hogy lerövidít egyes DRS-zónákat Azerbajdzsánban és Miamiban is, méghozzá azzal a céllal, hogy visszavesse a domináló csapatát.

„Az előzés mindig nehéz, de akkor végképp, ha le is rövidítik a DRS-zónákat, És tudjuk, hogy mi áll ennek a hátterében… – jelentette ki a Motorsport-Magazinnak adott interjújában, majd arra a kérdésre, miszerint a módosítás kifejezetten a Red Bull ellen történik-e, egyértelmű választ adott. – Pontosan. Véget kellene vetni annak, hogy ilyen manipulatív trükkökkel avatkozzanak be. Bizarr, hogy a Mercedes panaszkodik a leginkább az összes csapat közül."

„Éveken keresztül sokkal erősebb volt az erőforrása, és sokkal messzebb jártak a többiek előtt, mint mi most. Amikor egymás után két évben is elszúrják az autókoncepciót, akkor inkább azzal kellene foglalkozniuk” – szúrt oda az „ezüstnyilaknak".