A Ferrari visszatért a dobogóra – Leclerc örül, hogy kifizetődött a taktikája Spanyolországban

Oscar Piastri megerősítette a vezető pozícióját az egyéni összetettben, miután győzelemre váltotta a rajtelsőségét Spanyolországban. Az ausztrál jól rugaszkodott el, majd hibátlanul vezetett végig, s a kései biztonsági autós szakasz után is viszonylag gyorsan kiépített némi előnyt, így magabiztosan aratta idei negyedik, míg pályafutása hetedik sikerét. Az ausztrál a Circuit de Barcelona-Catalunyán először ünnepelhetett, s tíz pontos előnnyel várhatja a két hét múlva rendezendő Kanadai Nagydíjat. 

„Többé-kevésbé tökéletes verseny volt. Nyilván a rajt nagyszerűen sikerült, jó volt az első etapom, ami azt jelentette, hogy a futam hátralévő részét valamivel könnyebben tudtam felépíteni. Nagyon nehéz volt átjutni a forgalmon, és a turbulens levegő hatását már három-négy másodperc távolságból is érzed. Úgy érzem, a futam bizonyos pontjain nehéz volt átjutni, és néha vissza kellett vennem. A végén aztán jött a biztonsági autó, de úgy vélem, elég jól menedzseltem a helyzetet, és tudtam, hogy megvan a tempóm. Jó hétvégénk volt.”

„Kicsit meglepő volt, hogy Max (Verstappen) három kiállással próbálkozott, és majdnem be is vált neki, de igen, összességében nagyszerűen alakult a hétvégénk. Rendkívül jó volt a tempó, és emelni tudtunk rajta, amikor szükséges volt. Nagyon büszke vagyok az egész hétvégén elvégzett munkára. Nem a mostani volt a legjobb első szabadedzésem, de utána összeszedtük magunkat. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy visszavágjak Monaco után.”

Norrisnak nem igazán volt esélye Spanyolországban, a hétvége nagy részében Piastri egyértelműen előtte járt, így a második helye remek kármentés volt. „Mindent beleadtam. Oscar nagyon jól vezetett. Nem volt meg a tempóm, hogy harcba szállhassak vele, de mindent megtettem. Hosszú verseny volt, bármi megtörténhetett volna a végén. Mind a ketten elég jól jöttünk el a biztonsági autós szakaszt követő újraindításnál. Remek volt, jól szórakoztam, és még jobb, hogy csapatként meglett az első két hely.”

„Eléggé magától értetődő volt a futam, az volt a meglepő, hogy Max három kerékcserével próbálkozott. Őszintén szólva, elég jó tempót diktált. Megpróbáltam elkapni Oscart többször is, de amint felértem mögé négy másodpercen belülre, túl nagy kárt okozott a turbulens levegő, felmelegedtek a gumik, elkezdtem tapadást veszíteni, picit  jobban nyomtam, és elkezdtem csúszkálni, szóval ez egy ördögi kör.  Ennyi volt, hiába volt jó a tempó, a piszkos levegő túl sokat ártott.”

„Oscar jól teljesített szombaton, aminek az előnyét élvezhette ma is, szóval ebben nem volt több. Tudom, miben kell fejlődnöm, tudom, mit kell jobban csinálnom. Magabiztos vagyok azt illetően, hogy meg tudom csinálni, de nem nyerhetek meg minden futamot, még ha szeretném is. Idő kell a fejlődéshez, és ez az, amin dolgozom.”

Charles Leclerc saját maga és a Ferrari második dobogóját szerezte meg az idén, az után, hogy a jobb verseny reményében feláldozta a szombati időmérőjét. „Nagyon boldog vagyok. Feláldoztam a kvalifikációt annak érdekében, hogy jobb gumijaim legyenek a versenyen. Nem tudtam, hogy ez kifizetődik-e, de végül igen, így történt. Úgy gondolom, hogy normális körülmények között a negyedik hely lett volna az elérhető, de szerencsénk volt a biztonsági autóval.”

A ferraris kitért a Verstappennel történt incidensre is, aminek nyomán a sportfelügyelőknél is volt jelenése a holland vetélytársával együtt, de végül az ítélethozók egyik versenyzőt sem büntették. „A pályapozícióért küzdöttünk, hogy elkapjuk a szélárnyékot. Max a belső oldalra terelni engem, de én nem akartam oda menni, szóval próbáltam odaszorítani őt. Próbáltam balra tolni őt, kissé összeértünk, de szerencsére nem volt következménye.”