Kettős McLaren-siker a miami sprintversenyen! Leclerc harmadik a Ferrarival

A címvédő McLaren aerodinamikailag teljesen átszabta a 2026-os versenygégét a hosszúra nyúlt kényszerszünetben, ami hatékonynak bizonyult, mivel Lando Norris révén véget vetett a Mercedes idei menetelésének. A regnáló világbajnok 222 ezreddel győzte le az egyéni vb-összetettet 9 ponttal vezető Andrea Kimi Antonellit, miközben George Russell elé Oscar Piastri, Charles Leclerc és Max Verstappen is befért.

A versenytempóban bízó Ferrarival Lewis Hamilton a hetedik, míg a Macarena-szárnyat villantó Red Bull-lal Isack Hadjar a kilencedik rajtkockát szerezte meg. A sprintkvalifikáció után Alexander Albon kapott utólagos büntetést, a thaiföldi versenyző a 14. helyett a 19. pozícióból indult. A 107 százalékos szabályt nem teljesítő Fernando Alonso, és a mért kör nélkül maradó Lance Stroll eközben megkapta a rajtengedélyt a sprintfutamra, melynek fő kérdését az jelentette, hogy versenykörülmények között is legyőzhető-e a Mercedes.

Arvid Lindbalad a parc fermé-szabályok megsértése miatt a bokszutcából vághatott volna neki a 19 körös futamnak, de végül el sem tudott indulni, mint ahogyan Nico Hülkenberg sem, aki alatt a rajtrácsra vezető úton elfüstölt az Audi.

A mezőny nagy része a közepes keverék mellett döntött, a kivételt a Cadillac és az Aston Martin versenyzői jelentették. Míg Sergio Pérez és Valtteri Bottas a kemény, Alonso és Stroll a lágy abroncson kezdett.

Norris jól jött el, és sikerült megtartania az első helyet, míg mögé csapattársa, Piastri sorolt be, így a McLaren kettőse vezette fel a mezőnyt a rajt után. A wokingiak párosa mögött Leclerc fordult be, míg a rendkívül rosszul elrugaszkodó Antonelli a negyedik pozícióba esett vissza. Az első ötöst az egy helyet javító Russell egészítette ki, majd az egymással keményen csatázó és össze is érő Verstappen és Hamilton érkezett.

Az első körökben Antonelli és Hamilton szolgáltatta az izgalmakat, azonban míg az olasz nem találta a fogást Leclerc-en, a britnek sikerült megelőznie Verstappent a hatodik helyért. Bár a hétszeres bajnok ezt követően gyorsan felért Russellre, hamarosan inkább hátrafelé kellett figyelnie, mint ahogyan Antonellinek is, hiszen a megingása után Leclerc-nek sikerült leszakítania őt magáról.

Antonelli nem is tudott menekülni Russell elől, ám a brit hiába előzte meg a csapattársát, a következő körben mindent kezdhetett elölről, hiszen az olasz visszaszerezte a negyedik pozíciót. Hátrébb eközben Verstappen indított újabb offenzívát Hamilton ellen, és bár az első alkalommal vissza kellett adnia a pozíciót, utána már sikerült tisztán is megelőznie a Ferrarit.

Míg Norris magabiztos előnyt épített ki Piastri előtt, a harmadikként haladó Leclerc apránként elkezdte lopni a távolságot az ausztrál mögött. A monacói ugyanakkor nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy előzéssel próbálkozzon, így végül meg kellett elégednie a harmadik hellyel a két McLaren mögött.

Norris fölényes győzelmet aratott az év második sprintversenyén, közel négy másodperc előnnyel szelte át a célvonalat Piastri előtt, míg a végén több ízben is megcsúszó Leclerc végül több mint 6 szekundummal maradt el. A Mercedes eközben az idény során először nem zárt legalább egy autóval a top 3-ban, ráadásul a vb-éllovas Antonelli utólag 5 másodperces időbüntetést is kapott a pályahatárok megsértése miatt, így egészen a hatodik helyig esett hátra. A negyedik pozíciót Russell örökölte meg, aki így 7 pontra csökkentette a lemaradását az egyéni összetettben, míg az ötödik helyre Verstappen lépett előre. A holland mögött Hamilton és Gasly zárta a pontszerzők sorát. 

Folytatás 22 órakor az időmérővel.