Antonelli vette át a vezetést Norris és Verstappen előtt a második spái edzésen

Meglepetésre a Red Bull és a Ferrari diktálta a tempót a spa-francorchamps-i nyitányon, míg a Mercedes a vártnál halványabban kezdett. A leggyorsabb a pályát különösen kedvelő, de előzetesen nehéz hétvégére számító Max Verstappen volt, a holland pilótát Lewis Hamilton, Charles Leclerc sorrendben a Ferrari kettőse követte, míg a negyedik Isack Hadjar lett. Az első ötöst Oscar Piastri tette teljessé, míg a vb-éllovas Andrea Kimi Antonelli hatodikként nyitott, ráadásul lemaradása a fél másodpercet is meghaladta.

Ilyen előzmények után az jelentette a második szabadedzés fő kérdését, hogy folytatódik-e a Red Bull és a Ferrari élen zajló csatája, illetve az, hogy a Mercedes is csatlakozik-e hozzájuk.

Délután már teljes volt a mezőny: Fernando Alonso is elfoglalta az Aston Martin ülését. A spanyol autóját Jak Crawford vezethette a nyitó tréningen. Emellett az is biztossá vált, hogy a címvédő Lando Norris mellett Lance Stroll és Isack Hadjar is rajtbüntetést kap. A kanadai pilótát a brithez hasonlóan 10 rajthellyel sorolják majd hátrébb motorelemcsere miatt, míg a francia a mezőny végéről lesz kénytelen elrugaszkodni vasárnap.

A nyitány végén hidraulikus hibát szenvedő Piastri autója nem készült el a második tréning elejére, az ausztrál ezért eleinte a garázsból volt kénytelen figyelni az eseményeket. Az élen Antonelli nyitott, és ő állt az időlista élén akkor is, amikor bő tíz perc után piros zászlóval megszakították az edzést. A kényszerszünet oka a pályára felverődő kavicsok voltak, amelyeket az egyik Red Bull hordott fel a nyomvonalra.

A rövid leállás jól jött a McLarennek, mert amellett, hogy sikerült megoldani a problémát, Piastri összességében kevesebb pályaidőt veszített. Antonelli a lágy gumis körök után is maradt az élen, csapattársa, Russell azonban nem igazán találta a tempót. Az olasz és a brit közé összesen hat versenyző fért be.

A második Norris lett a McLarennel, őt Verstappen és Hamilton követte, majd Hadjar, Piastri és Franco Colapinato sorakozott az első hét helyen. A nyolcadik Russellt eközben a jelentős fejlesztési csomaggal készülő Racing Bulls kettőse, Arvid Lindblad és Liam Lawson követte a top 10-ben. Az előző futamhétvégén győzelmet arató Leclerc pedig csak 11. lett, míg a sort az Aston Martin párosa zárta. Az edzés végére is jutott egy piros zászló: Pierre Gasly vágta falhoz az Alpine hátulját.

Folytatás szombaton 12 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.