Russell szoros csatában szerzett pole pozíciót; Antonelli ötödik a zandvoorti sprintidőmérőn

Az egyéni vb-összetettet 50 pont előnnyel vezető Andrea Kimi Antonelli volt a leggyorsabb a nyári szünetet követő Holland Nagydíj egyetlen szabadedzésen, így bizakodva várhatta az év ötödik sprintidőmérőjét. Az olasz mögött a címvédő Lando Norris következett, az előző futamhétvégén pole pozíciót és győzelmet szerző McLaren-pilóta mindössze 121 ezreddel maradt el a legjobbtól, míg a harmadikként záró George Russell hátránya további 4 ezred volt.
Az első ötöst Lewis Hamilton, Charles Leclerc sorrendben a Ferrari párosa egészítette ki, míg Oscar Piastri hatodik lett. A Red Bull eközben az első tízesbe sem fért bele: a 2030-ig hosszabbító Max Verstappen a tizenegyedik, míg az Isack Hadjar sérülése miatt előléptetett Liam Lawson a tizennegyedik helyet foglalta el. Az új-zélandi helyét átvevő és így visszatérő Cunoda Juki a tizenhetedik, míg Arvid Lindblad a tizedik pozícióban zárt.
Az élcsapatok közül a McLaren és a Ferrari készült jelentősebb fejlesztésekkel, míg a Red Bull és a Mercedes kisebb újításokat hozott, így érdekes volt látni, miként alakulnak át az erőviszonyok egy körön. Hátrébb az Aston Martinra volt érdemes figyelni, hiszen a csapat megkapta a Honda továbbfejlesztett erőforrását, és Fernando Alonso a tizenkettedik helyről várta a folytatást abban a reményben, hogy megismétli a hungaroringi Q2-es szereplést.
Az első szakasz nem alakult zökkenőmentesen a vb-éllovas Antonelli számára, hiszen több hibát is vétett, és jó ideig nem szerepelt mért kör sem a neve mellett. Az olasz pilóta végül a nyolcadik legjobb időt érte el, miközben hat és fél tizeddel maradt az élen záró Leclerc-től. A Ferrari monacói versenyzőjét Norris, Piastri sorrendben a két McLaren követte, míg az első ötöst Hamilton és Russell egészítette ki.
Antonelli elé befért a két Red Bull is, míg az első tízes sorát Gabriel Bortoleto és Pierre Gasly zárta. Továbbjutott még Arvid Lindblad, Nico Hülkenberg, Cunoda, Esteban Ocon, Alexander Albon, valamint Franco Colapinto is, így az Aston Martin egyik autójával sem tudott beférni a legjobb tizenhatba.
Kiesett: Oliver Bearman, Carlos Sainz Jr., Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez és Fernando Alonso.
A második szakaszban a McLaren tört az élre, méghozzá Piastri vezérletével. Az ausztrál 163 ezreddel előzte meg Norrist, akit mindössze egy ezred különbséggel követett Leclerc. Az első ötöst Russell és Hamilton egészítette ki, míg Antonelli hatodikként zárt. A hetedik Gasly lett, majd Verstappen, Lindblad és Bortoleto zárta a top 10-et, így egyik beugró sem jutott be az utolsó szegmensbe.
Kiesett: Lawson, Cunoda, Colapinto, Hülkenberg, Ocon és Albon.
A harmadik szakaszban valamennyi versenyző egyetlen mért körre tett fel mindent, ráadásul a többség alapból is több felvezető kört futott. Az utolsó percek így nagy izgalmakat hoztak, hiszen nem volt tér a hibázásra. Végül Russell bizonyult a leggyorsabbnak 1:11.567-es körrel, és szezonbeli harmadik pole pozícióját szerezte meg a sprintkvalifikációkon. A brit 41 ezreddel előzte meg Norrist, akit Leclerc további 14, míg Piastri 58 ezred hátránnyal követett, így az első négyest kevesebb mint egy tized választotta szét.
Az ötödikként záró Antonelli lemaradása eközben már közel két tized volt. Az olasz mögött Verstappen, Hamilton, Gasly, Bortoleto és Lindblad tette teljessé az első tízest.
Folytatás szombat délben a sprintversennyel.
| 1. | Russell | Mercedes | 1:11.567 | átlag: 4.4 km/ó |
| 2. | Norris | McLaren-Mercedes | 1:11.608 | 0.041 mp h. |
| 3. | Leclerc | Ferrari | 1:11.622 | 0.055 |
| 4. | Piastri | McLaren-Mercedes | 1:11.666 | 0.099 |
| 5. | Antonelli | Mercedes | 1:11.794 | 0.227 |
| 6. | Verstappen | Red Bull-Ford | 1:12.094 | 0.527 |
| 7. | Hamilton | Ferrari | 1:12.191 | 0.624 |
| 8. | Gasly | Alpine-Mercedes | 1:12.578 | 1.011 |
| 9. | Bortoleto | Audi | 1:12.583 | 1.016 |
| 10. | Lindblad | Racing Bulls-Ford | 1:12.737 | 1.170 |
| 11. | Lawson | Racing Bulls-Ford | 1:13.136 | 1.110 |
| 12. | Cunoda | Racing Bulls-Ford | 1:13.145 | 1.119 |
| 13. | Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:13.439 | 1.413 |
| 14. | Hülkenberg | Audi | 1:13.616 | 1.590 |
| 15. | Ocon | Haas-Ferrari | 1:13.893 | 1.867 |
| 16. | Albon | Williams-Mercedes | 1:14.294 | 2.268 |
| 17. | Bearman | Haas-Ferrari | 1:14.728 | 1.717 |
| 18. | Sainz | Williams-Mercedes | 1:14.738 | 1.727 |
| 19. | Stroll | Aston Martin-Honda | 1:15.391 | 2.380 |
| 20. | Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:15.472 | 2.461 |
| 21. | Pérez | Cadillac-Ferrari | 1:15.545 | 2.534 |
| 22. | Alonso | Aston Martin-Honda | 1:16.014 | 3.003 |
AZ ELSŐ KÉT SZAKASZ VÉGEREDMÉNYE | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. SZAKASZ | 2. SZAKASZ | ||||
| 1. | Leclerc | 1:13.011 | 1. | Piastri | 1:12.026 |
| 2. | Norris | 1:13.071 | 2. | Norris | 1:12.189 |
| 3. | Piastri | 1:13.126 | 3. | Leclerc | 1:12.190 |
| 4. | Hamilton | 1:13.151 | 4. | Russell | 1:12.235 |
| 5. | Russell | 1:13.278 | 5. | Hamilton | 1:12.445 |
| 6. | Lawson | 1:13.420 | 6. | Antonelli | 1:12.511 |
| 7. | Verstappen | 1:13.585 | 7. | Gasly | 1:12.720 |
| 8. | Antonelli | 1:13.668 | 8. | Verstappen | 1:12.771 |
| 9. | Bortoleto | 1:13.730 | 9. | Lindblad | 1:12.785 |
| 10. | Gasly | 1:13.977 | 10. | Bortoleto | 1:12.786 |
| 11. | Lindblad | 1:14.057 | 11. | Lawson | 1:13.136 |
| 12. | Hülkenberg | 1:14.284 | 12. | Cunoda | 1:13.145 |
| 13. | Cunoda | 1:14.490 | 13. | Colapinto | 1:13.439 |
| 14. | Ocon | 1:14.503 | 14. | Hülkenberg | 1:13.616 |
| 15. | Albon | 1:14.596 | 15. | Ocon | 1:13.893 |
| 16. | Colapinto | 1:14.618 | 16. | Albon | 1:14.294 |
| 17. | Bearman | 1:14.728 | |||
| 18. | Sainz | 1:14.738 | |||
| 19. | Stroll | 1:15.391 | |||
| 20. | Bottas | 1:15.472 | |||
| 21. | Pérez | 1:15.545 | |||
| 22. | Alonso | 1:16.014 | |||
| 36. HOLLAND NAGYDÍJ | |
| AUGUSZTUS 21., PÉNTEK | |
| 1. szabadedzés | 1. Antonelli 1:12.949 |
| Sprintidőmérő | 1. Russell 1:11.567 |
| AUGUSZTUS 22., SZOMBAT | |
| Sprintfutam | 12.00 |
| Időmérő | 16.00–17.00 |
| AUGUSZTUS 23., VASÁRNAP | |
| A verseny (72 kör, 306.587 km) rajtja | 15.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Olasz Nagydíj, Monza | szeptember 6., 15.00 |
| Spanyol Nagydíj, Madrid | szeptember 13., 15.00 |
| Azeri Nagydíj, Baki | szeptember 26., 13.00 |








