A csapattársát és Norrist is kiütő Colapinto 5 helyes rajtbüntetést kapott a Bahreini Nagydíjra – hivatalos

Az Alpine jó úton haladt a kettős pontszerzés felé Azerbajdzsánban, egyetlen hiba azonban mindent áthúzott. Az első biztonsági autós szakaszt követő újraindításnál Franco Colapinto nem tudta rendesen bevenni az egyes kanyart, eltalálta a csapattársát, Pierre Gaslyt, aki felöklelte Lando Norrist is. A baleset mindhárom versenyző számára a verseny végét jelentette, így az enstone-i csapat üres kézzel kénytelen távozni Bakiból, miközben a konstruktőri bajnokságban előttük álló Racing Bulls további hat ponttal növelte előtte az előnyét. 

Az eset kapcsán a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) vizsgálatot indított Colapinto ellen, és az adatok, valamint a felvételek áttekintése után úgy döntött, 10 másodperces időbüntetést oszt ki az argentinnak. Mivel a pilóta a futamon a kiesése miatt nem tudta letölteni a szankciót, így az 5 rajthelyes büntetéssé konvertálódik át, amit a soron következő, Sepangban rendezendő Bahreini Nagydíjon kell letöltenie. 

Colapinto teljes mértékben magára vállalta a felelősséget, és elnézést kért a csapatától. „Hatalmas hiba volt. Teljesen blokkoltak a kerekek, hidegek voltak a gumik és fékek. Teljesen elvesztettem az irányítást az autó felett. Nem igazán tudok mást mondani, mint hogy nagyon sajnálom. A csapatot, és természetesen Pierre-t. Az egész gyárat. Rendkívül keményen dolgoztunk azért, hogy pontokat szerezzünk, én pedig ezzel a nagy hibával eldobtam mindent. Nagyon szomorú vagyok a csapat miatt. Természetesen hatalmas csalódás. Landótól is bocsánatot kérek.”

Az Alpine első embere, Flavio Briatore is megszólalt az eset kapcsán. „Nyilvánvalóan rendkívül csalódott vagyok a mai verseny alakulása miatt, hiszen értékes pontokat veszítettünk a csapatbajnoki küzdelemben. Az ilyen baleseteknek nem szabadna megtörténniük, különösen akkor, amikor mindkét autónkkal pontszerző helyen haladunk. Nagyon sajnálom a csapatot, és Pierre-t is, aki egész hétvégén nagyszerű munkát végzett. Landótól és a McLarentől is elnézést kérek, amiért tönkretettük a versenyüket.” 

„Tudom, hogy Franco teljes felelősséget vállalt a történtekért, ahogy azt kell is. Valójában a futam és a biztonsági autós szakasz utáni újraindítás körülményeit figyelembe véve túl későn fékezett. Egy ilyen tapasztalt versenyzőtől ez nagyon rossz manőver volt. Szeretnék időt hagyni magamnak, hogy átgondoljam a történteket, és mérlegeljem, milyen lépéseket kellene tennünk annak érdekében, hogy tanuljunk az esetből, és a jövőben elkerüljük az ehhez hasonló helyzeteket.”