Kétszeres szorzó, dupla izgalom

Annál is inkább igaz ez, mert az idénynyitón jó néhány olyan pilóta kiesett technikai hibák miatt – elég, ha csak a címvédő Benyó Miklóst, vagy az ötszörös bajnok Gál Istvánt említjük –, akik harcolni szeretnének a bajnoki címért, márpedig akkor több pontot nem vesztegethetnek el. A legjobb helyzetben jelenleg a Szalay Balázs, Laklóth Aladár kettős van, amelynek kalandos körülmények között sikerült megnyernie az első futamot. A célba érkezés után percekig nem volt biztos, hogy a körpályán Szalayék mentek-e eggyel kevesebb kört, vagy Kis Sándorék eggyel többet. Utóbb kiderült, hogy Szalayék nem hibáztak, és ez egyben pályafutásuk első hazai futamgyőzelmét is jelentette. Ha sikerülne megismételniük a bravúrt, szinte behozhatatlan előnyre tennének szert.Esélyesek és igyekvők tehát vannak bőven, ezért aztán szinte lehetetlen megjósolni, hogy ki nyeri a BF Goodrich-kupát. A gumimárka neve most először fémjelez terepraliversenyt – a hazánkban tavaly bevezetett abroncs a nemzetközi viadalokon már évek óta nagyon népszerű az élversenyzők körében, és itthon is egyre többen használják.1. BF Goodrich-kupa, az ob 2. futama

A program. Péntek. 11.00: rajt, MB-Auto Magyarország, Budapest, XI., Hunyadi u. 6. Szombat. 9.00: rajt, Kisbér, Polgármesteri Hivatal; 9.18: szelektív szakasz, Hánta–Ácsteszér; 11.45: szelektív szakasz, Ácsteszér–Hánta. Vasárnap. 9.00: rajt – Bakonybél, Pápai út; 13.45: cél – MB-Auto Magyarország, Budapest, XI., Hunyadi u. 6.

Az ob állása 1 futam után. Abszolút sorrend: 1. Szalay Balázs, Laklóth Aladár (4x4 Off Road Club SE, Chevrolet Blazer) 40, 2. Kis, Czeglédi (K-Sped Porsche ASE, Nissan Navarra) 30, 3. Rigler, Gajdos (R&R Motorsport, Hyundai Terracan) 24, 4. Murczin, Garamvölgyi (3.D. Racing, Mitsubishi Pajero) 20, 5. Palik, Darázsi G. (RTL Motorsport Klub, Toyota Land Cruiser) 16, 6. Liszi, Rack (4x4 Off Road Club, Mitsubishi Pajero) 12