Ecclestone megint vitázik

A Brit Autóversenyzők Klubja (BRDC), az Octagon cég és Ecclestone fejenként 15 millió dollárral járult hozzá a pálya modernizálásához, de a Formula–1 első számú vezetője elégedetlen azzal, ahogy a munkálatok haladnak."Összesen negyvenötmilliót áldozunk a pályára, erre az az ostoba Octagon megbízza a BRDC-t a pénz kezelésével. Már az összeg kétharmadát elköltötték, de mi még semmit nem láttunk, a klubtagok viszont biztosan megszedték magukat. Silverstone a legelrettentőbb példa a Formula–1 számára, ha valami nem kell a sportágnak, ez a pálya az. Húszmilliót költöttek egy parkolóra, építettek egy szép új rendőrállomást, de a boxutca és a sajtóközpont ugyanaz maradt. És még azt mondják, hogy az ember azt csinál a pénzével, amit akar! Megígérték, hogy felépítik a Taj Mahalt, erre elszórták a pénzt, és már semmit sem lehet kezdeni, maradt tizenhárom és fél millió, ebből kell kigazdálkodnunk a pálya helyrepofozását” – zsörtölődött Ecclestone.A BRDC részéről Martin Brundle igazgató és Sir Jackie Stewart elnök azonnal válaszolt Ecclestone nyilatkozatára. "Más versenypályákat nem támad Ecclestone, nem értjük, miért éppen a saját hazája nagydíját illeti ilyen éles kritikával. Tavaly megépítettük a pálya felé vezető utakat, ezeket a módosításokat igen jól fogadta a közvélemény. Ezután megteremtettük a közönség szórakoztatásának alapvető feltételeit, és tervezzük a paddock felújítását. A pénzt nem magunkra és a klub tagjaira, hanem a pályára költöttük el, mister Ecclestone” – áll a klub vezetőinek válaszában.A pályán egyébként folytatódtak a tesztelések, szerdán Rubens Barrichello volt a leggyorsabb, őt jaguaros honfitársa, Antonio Pizzonia és csapattársa, Michael Schumacher követte. A világbajnok egyébként a svájci Blicknek adott interjújában megvédte öccsét Ralfot, aki rengeteg kritikát kapott azért, mert nem próbálta megelőzni bátyját a Kanadai Nagydíjon. "Higygyék el, mellettem ott nem lehetett elmenni, különben is, Montrealban képtelenség előzni” – mondta Michael Schumacher. Jerezben a McLaren új MP4-18-asának kuplunghibája miatt csak húsz kört tett meg Kimi Räikkönen, akinél gyorsabb volt a renault-s Fernando Alonso és a toyotás Cristiano da Matta.