Loeb és Solberg csatázik

GY. B.GY. B.
2003.09.06. 23:04
Címkék
Rég nem látott, ádáz küzdelmet hozott az Ausztrál Rali szombati napja a két éllovas, Sebastien Loeb és Petter Solberg között, amely végül, de korántsem véglegesen a Citroen franciájának a javára dőlt el.
Mögöttük sem lankadtak a többiek, Markko Märtin például a nap végére ellépett az ötödik, hatodik, hetedik helyért versengő Colin McRae, Tommi Mäkinen, Carlos Sainz triótól, és – bár közvetlenül még nem veszélyezteti a jelenlegi harmadik helyezett Richard Burnst – ha vasárnap is tudja tartani a ritmusát, akár még a dobogóra is felállhat.De nézzük inkább a két főszereplő párbaját! Pénteken a magyar szurkolók két versenyző kiesésére kaphatták fel a fejüket, a magyar Benik Balázs egy fatuskón akadt fenn balszerencsés módon, a címvédő Marcus Grönholm pedig kicsúszott. A finn maga döntött a kiszállás mellett, mert – noha 206-os WRC-je üzemképes maradt – több mint tizenhat perces hátrányt szedett össze az éllovasokkal szemben. Az öszszetett állást figyelembe véve az utóbbi hiánya befolyásolja a küzdelmeket, Grönholm ugyanis az első helyről adta fel a küzdelmet. Ezzel Loeb ölébe hullott az első hely, Solberg viszont csak egy gázfröccsnyire állt tőle, a nap végére pedig egészen pontosan 4.1 másodperc volt a hátránya. A subarus azonban az éjszaka minden bizonnyal jobban aludt ellenfelénél, szombaton ugyanis olyan lendülettel kezdett, hogy az első két gyorsaságit (Loeb előtt) megnyerve pontosan 4.1 másodpercet hozott ellenfelén. Erre meg Loeb tett rá egy lapáttal, és a nap harmadik szakaszán visszavette az első helyet (Solberg előtt nyerte meg az etapot), hogy aztán ismét a norvég nyerjen két gyorsot a francia előtt, és alig több mint egy másodpercre közelítse meg az éllovast.Azután ismét a citroenesen volt a sor: Loeb – rendre üldözője előtt – megnyerte az utolsó három gyorsaságit, és a korábban köztük lévő különbséget figyelembe véve megnyugtató, bő öt másodperces fórra tett szert. A szombatot lezáró két szuperspeciálison még az is belefért, hogy elveszítsen négy tizedet. Várhatóan vasárnap is hasonló lesz a menü.Ausztrál Rali, a 14 futamos vb 10. versenye
Abszolút sorrend húsz gyorsasági szakasz után: 1. Loeb, Elena (francia, Citreon Xsara WRC) 2:32:04.6 (átlagsebesség: 106.2 km/óra), 2. Solberg, Mills (norvég, brit, Subaru Impreza WRC) 5 másodperc hátrány, 3. Burns, Reid (brit, Peugeot 206 WRC) 1:25.8 perc h., 4. Märtin, Park (észt, brit, Ford Focus WRC) 1:53.1 p h., 5. C. McRae, Ringer (brit, Citroen Xsara WRC) 2:19.5 p h., 6. Mäkinen, Lindström (finn, Subaru Impreza WRC) 2:20.9 p h., 7. Sainz, Marti (spanyol, Citroen Xsara WRC) 2:26.8 p h., 8. Rovanperä, Pietilainen (finn, Peugeot 206 WRC) 2:54.2 p h.
Legfrissebb hírek

A Club Necaxa kispadjáról: ezért más Uruguay és Mexikó futballja

Foci vb 2026
6 perce

Gakpo gyászol, de marad a holland válogatottal

Foci vb 2026
20 perce

Kézilabda: jó hangulatban fejlődnek a tatabányai kis tigrisek

Utánpótlássport
25 perce

Az uruguayiak repülni fognak – de nem együtt

Foci vb 2026
35 perce

Videó: Cristiano Ronaldo nem állt meg az újságíróknak, de röviden reagált a Kolumbia elleni döntetlenre

Foci vb 2026
51 perce

Strandkézilabda-vb: nyolcadik lett a magyar válogatott

Kézilabda
1 órája

Ibrahimovicnál egyértelmű, ki a vb fő esélyese

Foci vb 2026
1 órája

„Különleges érzés” – a meccs legjobbjának megválasztott Mahrez az első vb-góljáról

Foci vb 2026
1 órája
Ezek is érdekelhetik