Egy hét múlva a kanadai Hamiltonban rendezik meg az országúti világbajnokságot, és a Spanyol körverseny befejezése után a napokban kiderül, kik állnak rajthoz a legerősebb csapatok színeiben.
Az olasz válogatottban természetesen a címvédő Mario Cipollini viseli majd az 1-es rajtszámot, de a pálya nehézségét tekintve (a kanadaiak szerint a világbajnoki futam a Tour egyik-másik nehéz hegyi szakaszával lesz egyenértékű) aligha ő viseli majd a kapitányi tisztet. Franco Ballerini szövetségi kapitány három lehetséges jelöltet nevezett meg, a verseny alakulásától függ majd, hogy Paolo Bettini, Danilo Di Luca vagy Francesco Casagrande útját egyengeti-e a csapat. Hiányzik majd az olasz gárdából Alessandro Petacchi, Davide Rebellin és Michele Bartoli – utóbbi kettő Ballerini válogatási elvei miatt döntött a távolmaradás mellett. Az is eldőlt, hogy ebben az évben csak egy kerekes, Dario Frigo indul az időfutamban az olaszok részéről.Németország a kétszeres világbajnok Jan Ullrich távollétében Uwe Peschelt és Michael Richt nevezi az időfutamra, míg a mezőnyverseny csapata a kitűnő sprinter, Erik Zabel köré szerveződik.Ahogyan azt már lapunkban is olvashatták, a hamiltoni mezőnyversenyben két profink, Bodrogi László (Quick Step-Davitamon) és Rohtmer Balázs (GS Miche) képviseli majd a magyar színeket, míg az időfutamban a vb-bronzérmes Bodrogi mellett a vasárnapi kritériumbajnokság győztese, Árvai Attila (P Nívó-Betonexpressz–FTC) kap lehetőséget. A nyári magyar bajnokság alapján Szekeres Csaba utazhatott volna Hamiltonba, de a korábban három évig profiskodó bringás egy baleset során a kulcscsontját törte, emiatt még hetekig nem versenyezhet. A beugró az ugyancsak ferencvárosi Lengyel Tamás lett volna, ám végül a tartalék lép előre."A Citadella Nagydíj után leültünk Tamással és Attilával, s közös döntést hoztunk. Tomi ebben az évben nagyon sokat versenyzett, bizonyára el is fáradt egy kicsit, lefelé ível a formája, míg Attila egyre jobb erőben van, és a pálya adottságaihoz is jól tud alkalmazkodni. Nem akarunk hézagtöltőnek kimenni, hiszünk benne, hogy jó eredményre lesz képes, világranglistapontokat szerezhet az országnak” – összegzett Stubán Ferenc, a P Nívó-Betonexpressz–FTC edző-menedzsere. Az említett pontokra annál is inkább szükség van, mert Magyarország jelenleg épp a kvalifikációt érő 30. helyen áll, kevéssel megelőzve a horvátokat és a szlovákokat. A magyar pontok jelentős részét (pontosan 383.75-öt) Bodrogi László jegyzi, 72-t gyűjtött Rohtmer Balázs, és 77-nél tartanak a zöld-fehérek. Az FTC ezzel a proficsapatok körében az első száz között lenne a világranglistán – és ha a munkát hasonló lendülettel folytatja, hamarosan hivatásosok között is jegyzik majd…
Legfrissebb hírek
