Hónapok óta pletykálták már, hogy a remek szakember elhagyja a francia csapatot és a japán gyárhoz szerződik, de a szezon végéig mindenki élesen cáfolta az információt. "A Toyota, Mike Gascoyne és a Renault megegyezett abban, hogy a szakember decembertől a Toyota-istálló tagja lesz. Gascoyne technikai igazgatóként a kasztni tervezését és építését felügyeli majd” – szólt a csapat hivatalos közleménye. A brit szakember elmondta, örül az új feladatkörének, de sajnálja, hogy el kellett hagynia a Renault-t. "A célunk, hogy világbajnok csapatot alkossunk” – mondta Gascoyne, aki ennek a holt szezonnak a legfontosabb átigazolását hajtotta végre. Az általa tervezett R23-as Renault ugyanis aerodinamikailag a mezőny egyik, ha nem a legjobb autója volt, és ha ugyanilyen ötletekkel áll elő a kölni központú csapatnál is, a Toyota hamarosan a nagycsapatok közé nő.
A Renault ezzel egy időben bejelentette, hogy a Gascoyne helyett Bob Bell látja el a műszaki vezetői feladatot. Bell 2001 óta tagja a Renault-istállónak, amelynél eddig Gascoyne jobbkezeként a kasztni tervezését és fejlesztését segítette. "Köszönjük Mike-nak, amit értünk tett, és sok sikert kívánunk neki a jövőben. Bob remek szakember, kiváló szakmai stáb tagja, nincs kétségünk afelől, hogy tökéletesen pótolja elődjét, és ugyanilyen lendülettel fejlődik tovább a csapat” – nyilatkozta Flavio Briatore, a Renault csapatfőnöke.
