Ferjannak remek éve volt

A szeptember 13-ai debreceni forduló elmaradt, a rendező klub az időjárás viszontagságaira hivatkozva későbbi időpontban nem szervezte meg a viadalt, ezért öt verseny után hirdettek végeredményt az egyéni megméretésben. Akik figyelemmel követték a sorozatot, azokat nem lepte meg az a sporttörténelmi tény, hogy az egyéni bajnokságban először került a magyar bajnoki arany külföldi vaspapucsos kezébe. A szlovén Matej Ferjan kiemelkedett a mezőnyből, a Simon & Wolf SC 27 éves versenyzőjének elsőségéhez nem férhetett kétség.– A lelátóról nézve különösebb nehézségek nélkül szerezte meg a magyar bajnoki elsőséget. Valóban ennyire egyszerű volt a feladat?– Mint minden igazi sportember, én is minden versenyemen nyerni akarok, éppen ezért Magyarországra is úgy jöttem, hogy bajnok akartam lenni. Tudtam, hogy vannak jó képességű magyar pilóták, és nekik előnyt jelentett, hogy hazai pályán versenyeztek. A maga nemében minden viadal nehéz, de ha elvonatkoztatunk a két motorhibámtól, akkor valóban nem voltak gondjaim, hiszen olyan előny birtokába jutottam, hogy még ezeket a pontveszteségeket is el tudtam viselni.– Magyarországon tarolt, hiszen megszerezte az egyéni bajnoki cím mellé a páros versengés első helyezését is. Európa több országában is húzta a gázt, a többi bajnokságban milyen eredménnyel szerepelt? – Való igaz, hogy több nívós ligában is motoroztam, ám az egyéni magyar bajnoki elsőség áll a legközelebb a szívemhez, mivel ezt egyedül szereztem, míg a csapatversenyeken csak egy eleme vagyok az egységnek. Igazán jó idényt zártam, hiszen minden csapatban, ahol szerepeltem a legjobb lettem, ráadásul Lengyelországban feljutottunk az első osztályba, Olaszországban bajnokok lettünk, Csehországban sem vallottam szégyent, és a legerősebb megméretéseken, a svéd viadalokon is jól ment.– A szakemberek szerint ebben az idényben jobb formában versenyzett, mint akkor, amikor az elit küzdelemsorozatában, a Grand Prix-ben motorozott. Egyetért ezzel a megállapítással?– Én is így gondolom, az idén valóban nagyon futott a szekér, elégedett lehetek ezzel a szezonnal. Az elmúlt két évben, amikor a GP-ben motoroztam, problémáim voltak a szlovén klubommal és hazám szövetségével, nagy volt rajtam a nyomás, amit nem tudtam elviselni. Az idén ausztrál licenccel vágtam neki az évadnak, motort is cseréltem, a Jawáról átálltam a GM-re, és végre úgy jöttek az eredmények, ahogy azt elképzeltem.– Ha már szóba hozta a licenckérdést: sokan már nyílt titokként kezelik, hogy jövőre magyar versenyengedéllyel vág neki az idénynek.– Minden esély megvan rá, nagyon szeretnék magyar licenccel versenyezni, csupán egy kikötésem van, el akarok indulni az egyéni világbajnoki és Európa-bajnoki viadalokon. Kész vagyok visszatérni a Grand Prix-be, és ezt a világbajnoki küzdelemsorozaton be is akarom bizonyítani!