Solberg: soha rosszabbat!

TÓTH ANITATÓTH ANITA
Vágólapra másolva!
2004.09.04. 20:54
Címkék
A Subaru nem is reménykedhetett ennél jobb szereplésben a hazai versenyén.
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Petter Solberg a második napon megnyugtató elônyre tett szert az ellenfelekkel szemben, ami nem is csoda, hiszen az eddig megtartott húsz gyorsasági szakasz közül tízet megnyert
Az Impreza WRC volánja mögött ülő Petter Solberg a viadal első gyorsaságijától kezdve vezet a versenyben, és az ő nevéhez fűződik a legtöbb szakaszgyőzelem is - a húszból tíz. A világbajnoki címvédő norvég a második nap folyamán szép fokozatosan növelte előnyét, ennek eredményeképpen most már több mint egy perccel vezet a második helyezett Sebastien Loeb előtt.
Solberg tudta, hogy nem lesz könnyű dolga, hiszen Loeb csak amiatt került hátrányba az első napon, mert az összetett pontverseny éllovasaként elsőként rajtolt, és ő takarította az utakat. Csakhogy ezúttal Solberg akarata érvényesült, a norvég totális támadást indított, és imponáló előnyt gyűjtött össze. "Az előnyöm egy kicsit megnyugtatóbb, mint az első nap végén, de én tudom a legjobban, hogy az események nagyon gyorsan változnak a raliban, ezért aztán nincs más választásom, továbbra is nyomnom kell a gázt" - mondta Solberg.
A világbajnoki aspiráns Loeb sem túl ideges a második helye miatt, ami nem is csoda, hiszen már öt versenyt megnyert az idén, így számára majdnem mindegy, hogy tíz vagy nyolc pontot vihet-e haza. Ráadásul nem utolsó szempont, hogy neki korábban nem nagyon ment murván, mostanra azonban minden talajtípuson versenyképes. Persze, azért a lemaradásának is megvan az oka: túl kemény gumikat választott az első körre, emiatt nem tudta tartani a lépést az éllovassal.
A szombat egyébként is jó nap volt a Citroen számára, hiszen nemcsak Loeb, hanem csapattársa, Carlos Sainz is remekül autózott. A Matador a negyedik helyen tanyázik, és nincs túl sokkal lemaradva Markko Märtin mögött, úgyhogy reális cél lehet számára a harmadik dobogós pozíció is.
Persze, erre nemcsak ők ketten pályáznak, hanem a kétszeres világbajnok finn Marcus Grönholm - akit szombaton váltóhiba hátráltatott a jobb eredmények elérésében -, valamint az új navigátorral autózó Francois Duval is, mivel egyikük hátránya sem túl nagy. ---- J ---- A
Legfrissebb hírek

BL: jól játszottak, de így is kikaptak a Vasas röplabdázói Pireuszban

Röplabda
3 perce

A Budaörs nyerte az NB I-esek csatáját a női kézilabda Magyar Kupában

Kézilabda
15 perce

Köszönünk mindent, Imi úr! – román és magyar válogatott játékosok búcsúznak Jenei Imrétől

Minden más foci
26 perce

A Tatabánya idegenbeli döntetlennel ejtette ki az FTC-t a Magyar Kupából

Kézilabda
29 perce

Labdarúgás: Átrok Zalán már három gólt szerzett az élvonalban

Utánpótlássport
32 perce

Dupla Tízes: Real Madrid-verés Szoboszlai-gólpasszal – ez kellett a Liverpool visszatéréséhez?

Bajnokok Ligája
40 perce

Kétgólos előnyről kapott ki a női jégkorong-válogatott Szlovákiától

Jégkorong
54 perce

A Ludogorec edzője az ellenakciókban bízik a Fradi ellen

Európa-liga
1 órája
Ezek is érdekelhetik