Két pilóta - azonos cél. A hét végi Allianz-rali után két pont választja el a bajnoki összesítésben Aschenbrenner Györgyöt és Turi Tamást, ami jószerével azt jelenti: úgy állhatnak oda az október végi idényzáró viadal rajtjához, mintha az elmúlt hét futamon semmi sem történt volna. Igen ám, csak éppen az abszolút bajnoki cím múlik majd azon az egy viadalon. Aki előrébb végez, az nyer. És bár matematikailag még másoknak is van esélye, ők csak akkor rúghatnak labdába, ha ez a két versenyző nagyot hibázik. Asinak és Turinak ugyanazokat a kérdéseket tettük fel.
Gondolta-e, hogy az idény végén az abszolút bajnoki címért küzdhet? Az első futam során eltiltásunkat töltöttük, úgyhogy akkor még meg sem fordult a fejemben, hogy bajnok lehetek. Azután is megkülönböztetett figyelmet kaptam, nagyon kellett vigyáznom, nehogy hozzáérjek akár csak egy gumilassítóhoz is. Ezek után némiképp meglepő, hogy fel tudjuk venni a versenyt a World Rally Carok pilótáival, és már majdnem olyan gyorsak tudunk lenni, mint ők. A záró futamig azért még kéne gyorsulni ahhoz, hogy esélyünk legyen.
Aschenbrenner György szerint Tokajban az idôjárás is döntô jelentôségû lehet: az esônek nem örülne, az éjszakai gyorsasági szakaszok azonban kedveznének neki
Aschenbrenner György szerint Tokajban az idôjárás is döntô jelentôségû lehet: az esônek nem örülne, az éjszakai gyorsasági szakaszok azonban kedveznének neki
A két pont különbség annyit jelent, hogy aki előrébb végez, azé a bajnoki cím. Lehet ilyen körülmények között taktikázni? Olyan ez, mintha egyfutamos bajnokság lenne. Mi kétféleképpen tudjuk elhódítani a címet: ha legyőzzük Tomit, vagy ha kiesik, de előttünk semmiképp nem végezhet. Nincs mit taktikázni, hiszen akkor sem biztos, hogy legyőzzük, ha száz százalékot teljesítünk, mégpedig az autók közti különbségek miatt.
Mi dönthet a győztes javára a zempléni aszfaltos pályákon? Az időjárás Tokajban döntő lehet, hiszen ha esik az eső, akkor sokat számít a gumiválasztás. Márpedig én viszonylag keveset autóztam vizes pályán. Ha jól hallottam, éjszakai gyorsasági szakaszok is lesznek, ami viszont előnyt jelenthet számomra, mivel a tapasztalatok alapján és esőben majdnem olyan időt megyek, mint szárazon.
Mennyit számít a két autó közti különbség? Turi Tomi is ment olyan autóval, mint én, és akkor körülbelül másfél-két másodperccel volt lassúbb kilométerenként, mint Benik Balázs, most pedig eggyel gyorsabb. Nos, nem kell nagy matematikusnak lenni, hogy kiderüljön: a két autó között körülbelül két és fél másodperc a különbség kilométerenként. (Turi egy WRC-vel, Aschenbrenner egy A8-as versenygéppel rajtol - a szerző.)
Mit jelentene önnek az abszolút bajnoki cím? Nem biztos, hogy a támogatók szempontjából nagy előrelépés lenne, viszont számunkra óriási fegyvertényt jelentene, ha ezzel az autóval ilyen körülmények között megszerezhetnénk a bajnoki címet. A csapat egész évben hatalmas taktikai harcot vívott, az autónk pedig nagyon megbízható volt, míg másoknak voltak technikai gondjaik. Ez kellett ahhoz, hogy ilyen jól álljunk. ---- T ---- &
