Mint ismeretes, a Peugeot és a Citroën gyár korábban bejelentette, hogy a 2005-ös évad után kivonul a ralisportból. A Peugeot az utolsó évében szeretné visszaszerezni a világbajnoki címet a Citroëntől, ezért szerződtette Märtint a csapathoz.
Marcus Grönholm és Markko Märtin a pályán kívül is barátok, ami a hatékony munka szempontjából nem utolsó szempont. A szakemberek szerint Grönholm a Peugeot idei autójával, a 307 WRC-vel azért nem tudott sikeres lenni, mert a versenygép gyors volt ugyan, de megbízhatatlan. A kiesések zöme a meghajtás problémájából adódott.
Markko Märtint a Fordnál a korábbi Skoda-sofőr, Toni Gardemeister pótolja majd.
Az NSO ajánlja:
A vb végeredménye
Futamról futamra
Nevezési lista
Legfrissebb hírek
