"Ezek a gyenge eredményért kétségtelenül a gumijainknak köszönhetőek" - mondta Hirohide Hamashima, a japán gyár technikai igazgatója. "Sokat tanultunk ebből a két kudarcból, és készen állunk a javulásra."
Az első két nagydíjat a (másik hat istállóval egyetemben) Michelin abroncsokat használó Renault pilótái nyerték.
"Az, hogy Fernando Alonso vagy Jarno Trulli másodpercekkel jobb köröket fut a mi autóinknál, nyilvánvalóan nem csak annak köszönhető, hogy kevesebb üzemanyagot tankoltak. Nincsenek számunkra enyhítő körülmények, komoly leckét kaptunk, de ránk is fért" - mondta Hamashima az olasz Gazzetta dello Sportnak.
"Régóta dolgozunk közösen a Ferrarival azon, hogy a gumik új generációját kifejlesszük, és bízünk benne, hogy sikerült valami olyat kitalálnunk, amivel hamar újra versenyképesek lehetünk" - bizakodott a japán szakember.
Legfrissebb hírek
