Talmácsi: előrébb léptünk

Talmácsi Gábor a nyolcadik helyen végzett (a második legjobb hondásként), Tóth Imre pedig a 19. helyen lett, de még sohasem motorozott ilyen jó köridőt ezen a pályán, úgyhogy ő is elégedett volt.

A tavalyi vb-bronzérmes Talmácsi 76 kört tett meg, ezért a nap végére alaposan elfáradt, viszont elégedetten mehetett pihenni, hiszen hasznos munkát végzett. A Honda motorteljesítménye továbbra is jó, és most már a futómű-beállításokkal sincs annyi gond, mint két hete, amikor Talmácsi először ült az új Hondán.

„A teszt végén értem el a legjobb köridőmet, és nem mondom, hogy könnyed séta volt – mondta Talmácsi Gábor. – Pasini és Gadea látótávolságban volt, próbáltam tartani velük a lépést, de nem mindig ment. A pálya első és második szakaszán például egyáltalán nem jártam sikerrel, mivel a rövid kanyarokból még mindig nem tudok úgy kijönni, ahogy szeretnék. Ennek ellenére úgy érzem, megint nagyot léptünk előre, és az a cél, hogy kedden még gyorsabbak legyünk.”

Talmácsi azt mondja, az elkövetkező két és fél hétben még kénytelen lesz erőnléti edzéseket végezni, mert a tesztnap végén egy kicsit fáradtnak érezte magát.
Tóth Imre valamivel kevesebb kört tett meg, mint Talmácsi, de elégedetten zárta a napot, mivel folyamatosan jó köridőket tudott elérni. És itt a folyamatos szón van a hangsúly, hiszen egy-egy gyors fordulóra bárki képes lehet, a versenyen viszont körülbelül húsz kört kell ugyanabban a – lehetőleg minél gyorsabb – tempóban megtenni.

„Jó érzés volt, hogy nem kellett a motorommal foglalkozni, mert tökéletesen működött, remélem, ez így is marad egész évben – mondta Tóth Imre. – Két pontja van a pályának, ahol még javítanom kell: két gyors balkanyar, amelyekben valószínűleg rosszkor kezdem el dönteni a motort.”
Nos, erre kedden lesz lehetőség, hiszen a tesztelés folytatódik – természetesen a két magyar pilóta részvételével.

Hivatalos teszt, Jerez de la Frontera
125 kcm: 1. Lukas Pesek (cseh, Derbi) 1:47.0, 2. Simon (spanyol, KTM) 1:47.4, 3. Kallio (finn, KTM) 1:47.6, …8. Talmácsi (magyar, Honda) 1:48.1, …19. Tóth I. (magyar, Aprilia) 1:49.0