Kis parádésan startolt, akárcsak a márkatársak
Ennél jobban nem is kezdődhetett volna az országos bajnokság harmadik viadala a Nissan-csapat számára: Kis Sándor, Ács László és Palik László ugyanis kisajátítja a képzeletbeli dobogót. A különbségek nem nagyok, az igazi küzdelem még csak most kezdődik.
Meggyesi Bálint
Kis Sándor és Czeglédi Péter a múlt héten a gyári csapatnál tesztelt, most hazai pályán alakít nagyot
Meggyesi Bálint
Kis Sándor és Czeglédi Péter a múlt héten a gyári csapatnál tesztelt, most hazai pályán alakít nagyot
Túlzás nélkül állíthatjuk, Rigler Zoltán a pénteki nap nagy vesztese a tereprali országos bajnokság harmadik viadalán. A pilóta ugyanis megnyert egy szakaszt, és az időeredmények alapján a nap végén az első helyen állt az összetettben, ám az esti szervizben kiderült: váltógondok miatt nem folytathatja a versenyt. A hazánkban épített Volkswagen Touareggel rövid időn belül másodszor adódik hasonló probléma: legutóbb az Italian Baján is a váltó adta meg magát.
Ezután a Nissan-pilóták vették át a főszerepet. A Dakaron már többször bizonyító Kis Sándor, Czeglédi Péter duó két szakasz után vezet a versenyben. ,,Az első szelektíven elaludtam, még szerencse, hogy Péter szokásához híven felrázott. Anynyira, hogy a leggyorsabbak voltunk a szakaszon – mosolygott Kis, aki a múlt héten a gyári csapatnál tesztelt. – A gyári gép után vigyáznom kellett, nehogy túl sokat kockáztassak, hiszen az én autóm négyszáz kilóval nehezebb, mint az volt, úgyhogy hatalmas a különbség.”
A dobogó további fokain az idei futamgyőztesek állnak: az első versenyen diadalmaskodó Ács László a második, a legutóbbi futamot megnyerő Palik László a harmadik. Mögöttük a prológon győzedelmeskedő Szalay Balázs következik a negyedik helyen, akinek a hátránya mindössze egy perc, pedig mind a három szakaszon eltévedt vagy túlcsúszott egy kicsit.
Lukács Andrásnak motorhiba miatt fel kellett adnia a versenyt, Kristóf Márton autójában pedig a féltengely és az osztómű egyszerre tört el, úgyhogy ki kellett húzni a szakaszról, de ő folytatni tudja a küzdelmet, igaz, tetemes büntetéssel.
Hiányzik a viadalról (évek óta először) a nyolcszoros bajnok Gál István, aki bár az utóbbi négy napját a műhelyben töltötte, mégsem tudott ott lenni a rajtnál, ugyanis nem készült el a múltkor tönkrement motorja. A hazai sorozatot tekintve legeredményesebb pilóta számára eddig nem alakul túl jól az idény: három futam után mindössze egy pontja van, úgyhogy kisebb csodára lenne szüksége a címvédéshez.
Bertinus-kupa, az ob 3. futama, Dunakeszi
Az állás 2 szelektív szakasz után: 1. Kis Sándor, Czeglédi Péter (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 18:13, 2. Ács, Bagics (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 24 másodperc hátrány, 3. Palik, Darázsi (RTL Motorsport Klub, Nissan Pick-Up) 54 mp h.
Legfrissebb hírek
